Bí quyết thành công của Top Gear
Schumacher là “The Stig”!?
Có lẽ không một chương trình truyền hình xe hơi nào trên thế giới được đông đảo khán giả mến mộ như Top Gear của BBC nơi mà tính chuyên nghiệp cao của nghề truyền hình được kết hợp nhuần nhuyễn với khiếu hài hước của người Anh và niềm đam mê xe cộ đến tột cùng của thời trai trẻ. Mới đây, Top Gear bước vào mùa phát sóng thứ 13 với một chương trình thực sự gây sốc khi gã thử xe giấu mặt “The Stig” lộ diện trước công chúng...
Từ trước tới nay, chất lượng của truyền hình Anh quốc luôn được khán giả và cả đồng nghiệp trên thế giới đánh giá rất cao và minh chứng cụ thể nhất chính là chương trình truyền hình xe hơi mang tên Top Gear do BBC sản xuất. Có thể nói, không bạn yêu xe hơi nào là không biết tới chương trình này, nhất là từ khi những trang web chia xẻ video phát triển mạnh mẽ trên Liên mạng. Những cuộc thử siêu xe của Jeremy Clarkson, vụ tai nạn của Hammond khi anh bay - theo đúng nghĩa đen - với tốc độ 500 km/h trên đường đua, rồi lần Top Gear sang làm chương trình tại Việt Nam và đặc biệt nhất là nhân vật “The Stig” – chuyên gia thử xe luôn giấu mặt sau chiếc mũ bảo hiểm màu trắng.
Top Gear nổi tiếng đến nỗi nếu bây giờ nộp đơn đăng ký tới làm khán giả trong các buổi quay phim của bộ ba Clarkson, May, Hammond trong studio thì bạn phải xếp hàng ... 21 năm nữa mới đến lượt. Nếu đã từng xem chương trình thử xe của Top Gear, hẳn bạn sẽ phải ngạc nhiên bởi không nghĩ rằng một bộ phim giới thiệu ô tô với những số liệu kỹ thuật khô cứng cũng có thể được làm hoành tráng đến mức độ như vậy: những góc quay tuyệt đẹp, những đoạn lời bình hấp dẫn pha chút châm biếm không bỏ qua bất cứ một chi tiết nhỏ nào của chiếc xe và những cuộc thử xe trên đường đua vừa có sức cuốn hút mạnh vừa bảo đảm truyền tải đầy đủ thông tin không kém bất cứ một chương trình xe hơi nào của Đức, nơi mà ban biên tập luôn sa đà vào việc sử dụng bảng biểu để nhồi nhét thông tin cho người xem. Trong Top Gear, mỗi chiếc xe đều là một câu chuyện thú vị, đôi khi khá hài hước. Chính nhờ phương thức sản xuất chương trình nói trên mà Top Gear đã nhiều lần đoạt giải BAFTA (Giải thưởng của Viện hàn lâm điện ảnh Anh quốc), giải Emmy và vượt lên trên tất cả các giải thưởng này là sự quan tâm của chừng 350 triệu khán giả(!) cho mỗi lần lên sóng (riêng tại Anh, Top Gear có 8 triệu khán giả). Nhờ vậy, Top Gear đã vượt qua hai đối thủ lớn nhất trong nghề truyền thông ô tô là Auto Motor und Sport của Đức và Car & Driver của Hoa Kỳ. Đáng ra, Top Gear còn có đông đảo khán giả hơn thế nữa nếu cuộc đàm phán về việc chuyển thể chương trình sang Hoa Kỳ không thất bại bởi Jeremy Clarkson không muốn xa gia đình hàng tháng để sang Mỹ quay phim. Tuy nhiên, kể từ tháng 12/2007, Top Gear đã được lên sóng tại Mỹ nhưng đối tác của họ chỉ nắm quyền franchise và Jeremy không phải bay qua Đại Tây Dương.
Ngược dòng thời gian, Top Gear ra đời từ năm 1977 và ban đầu, đó cũng là một chương trình xe hơi khá nhàm chán. Năm 2002, nhà sản xuất đã đưa ra một format mới với phong cách khác hẳn và kể từ đó, Top Gear đi vào quỹ đạo thành công. Nói về bí quyết của Top Gear, trước tiên phải kể đến tính chuyên nghiệp tuyệt đối và cung cách thể hiện ý kiến mạnh bạo, thẳng thắn, kể cả tỏ thái độ căm ghét một dòng xe (nếu từng xem Top Gear, hẳn bạn biết rằng đó thường là các mác xe Đức). Bên cạnh đó là trí tưởng tượng phong phú của những người làm chương trình đã cho khán giả những cuộc đọ sức, những cuộc đua hoặc những trò chơi thật khó tin nhưng đầy thú vị xung quanh đề tài xe hơi. Những nội dung thoạt nghe thì cảm thấy kỳ quặc do ban biên tập đưa ra đã thức tỉnh bản năng hiếu động của một đứa trẻ trong mỗi khán giả và đó là nhân tố quan trọng nhất đem lại thành công cho Top Gear….
Đón đọc tạp chí Công nghiệp Ô tô số tháng 7/2009 phát hành ngày 30/6.