G-Power Hurrican – Chiếc BMW nhanh nhất thế giới(!)

G-Power Hurrican xứng đáng với danh hiệu chiếc BMW nhanh nhất thế giới. Nhờ động cơ V10 730 mã lực, nó có thể phóng với tốc độ 340 km/h.

Mặc dù tại Mỹ đã xuất hiện một chiếc BMW M5 gắn động cơ biturbo cho công suất 800 mã lực và tại Na-uy, một hãng tuning đã thiết kế loại BMW 3-series 1000 mã lực(!) nhưng chiếc Hurrican của G-Power vẫn xứng đáng với danh hiệu chiếc xe nhanh nhất trong tất cả các dòng BMW hiện nay. Bình thường, động cơ V10 5.0L của BMW cho công suất tối đa 507 mã lực nhưng G-Power đã nhờ cậy ASA Automotive thiết kế một hệ thống nạp khí hiện đại, nâng công suất tối đa của máy lên mức 730 mã lực(!). Mỗi hàng xy lanh của động cơ V10 được bổ trợ thêm một máy nén khí nạp riêng, hoạt động nhờ dây cua-roa và có hiệu suất hoạt động lên tới 80%. Thêm vào đó, toàn bộ hệ thống nén khí này có kích thước thật gọn. Áp suất của khí nạp là 0,5 bar nhưng máy nén khí được thiết kế để có thể cung cấp một lượng khí rất lớn cho động cơ cho nên thực ra mức 730 mã lực chưa phải là mức đỉnh điểm mà nó có thể giúp động cơ đạt được. Toàn bộ lượng khí nạp được làm mát bởi một hệ thống intercooler làm mát bằng nước và không khí được gắn ngay phía trên cỗ máy. Động cơ sau khi qua tuning được làm mát bởi một hệ thống làm mát bằng dầu lớn hơn, hiệu quả hơn. Những chi tiết mới được điều vận bằng phần mềm mới được cài đặt tương thích với phần mềm của hộp số SMG. Động cơ V10, 40 van của xe được cải tiến bằng cách thay toàn bộ pit tông. Pit tông mới là sản phẩm của Mahle, nhẹ hơn hẳn so với pit tông cũ và nhờ đó, động cơ có thể hoạt động trơn tru hơn ở vòng tua cao. Công suất tối đa 730 mã lực của xe xuất hiện tại khoảng 7500-8000 vòng/phút. Nhờ hai máy nén khí có vòng tua tối đa lên tới 100.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 700 Nmcủa xe xuất hiện ở khoảng vòng tua nhỏ hơn, chừng 7200 vòng/phút. Nhờ những cải tiến nói trên, Hurrican –nặng 2 tấn - đạt tốc độ 100 km/h sau có 4,2 giây, đạt tốc độ 200 km/h sau 10 giây và nếu giữ nguyên chân ga, tài xế sẽ phóng với tốc độ 300 km/h sau chưa tới nửa phút. Tốc độ tối đa của xe là 340 km/h. Để hoạt động an toàn ở tốc độ này, thân xe, hệ treo và bộ lốp phải có cấu tạo đặc biệt. Các tấm cánh gió trên thân đều được làm từ sợi các-bon tổng hợp. Hurrican dùng bộ vành Silverstone 21 inch do chính G-Power thiết kế cùng những chiếc lốp 255/30 (trục trước) và 295/25 (trục sau). Đằng sau những chiếc lốp khổng lồ này là đĩa phanh 400 x 36 mm(!). Hệ treo được chỉnh lại theo hướng thể thao và được gắn thêm bộ điều khiển 9 mức mềm cứng khác nhau của G-Power. Nội thất được bọc bởi chất liệu các-bon tổng hợp. Vô-lăng thể thao bọc da mềm mang tên Nardo Edition càng làm tăng nhiệt bầu không khí thể thao nóng bỏng của ca-bin.

Giá bán của Hurrican là 240.000 euro. Nếu ai coi đây là một “gáo nước lạnh”, dập tắt bầu nhiệt huyết chơi xe thì chỉ cần để dành 89.000 euro là đủ để mua cả gói tuning của G-Power bao gồm hai máy nén khí, hệ treo, hệ phanh và bộ vành.

Dĩ nhiên, ngoài ra còn phải tậu thêm một chiếc M5 để G-Power đựa vào đó mà tuning. (xem ảnh trong Thư viện ảnh)