Golf Variant RaVe 270 – Dàn nhạc sống di động
Hội chợ Essen vẫn được coi là hội chợ tuning lớn nhất châu Âu và không bỏ lỡ dịp này, nhà máy VW đã giới thiệu một chiếc Golf Variant do chính họ tuning.

Golf Variant là chiếc wagon hiền lành dành cho gia đình đông con. Nhìn vào nó, dù trí tưởng tượng có phong phú đến mấy cũng ít ai nghĩ tới việc đem ra tuning. Ấy thế mà nhà máy VW đã lôi chiếc xe này ra trang trí để phục vụ cho hội chợ Essen sắp tới và họ đã đạt được „kết quả” không ngờ: chiếc RaVe 270.
Thoạt nhìn, dân chơi xe hiểu ngay rằng con số „270” nói lên điều gì. VW đã trang bị cho chiếc Golf Variant dân dã của họ loại động cơ turbo 2.0L của dòng GTI, cho công suất tối đa 270 mã lực. Động lực này sẽ được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số côn đúp DSG và hệ dẫn động 4Motion dùng công nghệ của Haldex. Nhờ đó, RaVe tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 5,8 giây, từ 0-200 km/h trong vòng 20,8 giây và nếu không có máy tính trung tâm hạn chế thì tốc độ tối đa của nó đã vượt ngưỡng 250 km/h. Bên cạnh đó, nếu tài xế có một phong cách lái từ tốn thì mức tiêu thụ nhiên liệu của xe ở mức khá khiêm tốn là 9,1 lít xăng sau 100 km. Bởi công suất máy và hệ truyền động thay đổi nên hệ treo và hệ phanh cũng buộc phải thay đổi theo. Toàn bộ thân xe được đặt trên những giảm xóc ngắn hơn và cứng hơn, bởi thế, gầm xe hạ thấp xuống mặt đường 20 mm. Golf Variant RaVe 270 dùng bộ vành hợp kim nhôm đường kính 19 inch và bộ lốp thành hẹp. Sở dĩ VW phải dùng bộ vành lớn này một phần cũng bởi như vậy mới đủ chỗ cho đĩa phanh Brembo 18 inch đặt phía sau.
Tất cả những chi tiết liệt kê bên trên vẫn chưa thể gây chú ý trong khách hàng tham quan hội chợ Essen, VW biết rất rõ điều đó. Chính vì thế, họ đã đưa ra một thiết kế hoàng tráng cho ca-bin. Điểm nhấn tại đây là dàn hi-fi công suất 1400 W(!) với 3 loa siêu bass đặt trong khoang hàng. Dưới sàn xe, các nhà thiết kế đã lắp đặt những chiếc loa khổng lồ: một loa 880 W và 2 loa 250 W. Chưa hết, hành khách trong ca-bin còn được thưởng thức nhạc qua 10 chiếc loa nhỏ của hệ thống âm thanh RNS510 do VW sản xuất. Dàn ampli được đặt trong những chiếc ngăn nằm phía sau hàng ghế sau và được đậy kín bằng những tấm kim loại phẳng, mạ chrome sáng bóng. Cửa hậu của xe, khi mở ngược lên, chính là giá treo hai chiếc màn hình LCD.

RaVe 270 được phủ một màu sơn xanh thẫm bóng bảy và được trang điểm thêm bằng 4 đầu ống xả chrome cùng tấm cánh gió nhỏ ngay trên kính hậu. Tuy nhiên, nếu không mở toang cửa (để khoe bộ loa) thì hình dáng bên ngoài của nó chưa thực sự nổi bật lắm nên không biết liệu chủ xe có chiếm được cảm tìnhvới cô gái nào thông qua chiếc xe này hay không?
