Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  TUNING - HIFI

PPI R8 Razor - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 PPI R8 Razor

           [  Ngày cập nhập:  25/11/2007  ]

PPI R8 Razor

Audi R8 là chiếc xe hoàn mĩ cả về thiết kế bên ngoài lẫn động cơ bên trong và bởi vậy, đây luôn là thử thách lớn đối với các hãng tuning nếu họ muốn „trang điểm” thêm cho Audi R8.

Audi R8 là một chiếc xe hoàn hảo nhưng không bởi thế mà các hãng tuning không lôi nó ra chỉnh sửa, nâng cấp. Dĩ nhiên, để làm cho R8 đẹp hơn hoặc khỏe hơn là điều không hề dễ dàng. Một trong những hãng tuning „dũng cảm”, ưa thử thách vừa quyết định bắt tay vào tuning R8 là PPI đến từ nước Đức và chiếc R8 Razor của họ sẽ được trưng bày tại hội chợ Essen tổ chức vào tháng 12 tới. Ngoài vỏ xe, PPI dùng nhiếu tấm ốp đen bóng hoặc đen mờ làm từ sợi các-bon tổng hợp để trang trí. Lỗ hút khí, bệ cửa đều được thiết kế mới và R8 Razor được trang bị thêm cánh gió sau có thể chỉnh được góc nghiêng cùng với tấm khuyếch tán khí dưới gầm xe. Bộ vành hợp kim nhẹ rộng 19 inch do PPI thiết kế đi cùng với những chiếc lốp Michelin Pilot Sport Cup 235/35 ZR19 ở trục trước và 305/30 ZR19 ở trục sau.

Công suất tối đa của động cơ được nâng từ 420 mã lực lên thành 460 mã lực, nhờ đó, R8 Razor tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,4 giây và đạt tốc độ tối đa 304 km/h.

Nội thất xe nội bật nhờ những tấm ốp bằng sợi các-bon ở vô-lăng, trên tab-lô, xung quanh cần phanh tay và tại chỗ để chân. Ghế xe được bọc da và Alcantara. Tổng giá trị của gói tuning này sẽ được PPI công bố tại hội chợ Essen sắp tới.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Audi TT Bimoto MTM giành chiến thắng trên sân Nardo ( 22/11/2007 )
Range Rover 2 cửa! ( 22/11/2007 )
Suzuki Makai – SX4 dành cho dân chơi lướt ván ( 16/11/2007 )
Mini Cooper S do AC Schnitzer tuning ( 14/11/2007 )
Mini Clubman qua xưởng tuning John Cooper Works ( 8/11/2007 )
Roush Mustang P51A – Máy bay chiến đấu trên… đường nhựa ( 3/11/2007 )
Hyundai Elantra „Beach Cruise” – Nhiệt liệt hưởng ứng SEMA 2007 ( 31/10/2007 )
Suzuki SXForce – Tuning xe hơi theo ý tưởng xe máy ( 30/10/2007 )
Cadillac CTS Sport – Mẫu premium qua tuning dành cho SEMA ( 30/10/2007 )
Chiếc Corvette 600 mã lực của Jay Leno ( 30/10/2007 )
Opel Vivaro VPC – Gã thồ hàng có tính hấp tấp ( 28/10/2007 )
Mazda6 GT-M ( 27/10/2007 )
GeigerCars Ford GT – 700 mã lực ( 23/10/2007 )
AC Schnitzer GP3.10 – BMW đỉnh cao chạy bằng… gas ( 16/10/2007 )
Gemballa Carrera GT – 25 chiếc, mỗi chiếc 13 tỷ VNĐ ( 14/10/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>