Đối với tất cả các tài xế, ngủ gật trên đường trong những chuyến đi dài ban đêm thực sự là một mối đe dọa cực kỳ nguy hiểm. Gần đây, các kỹ sư Nhật bản đã phát minh ra một loại ghế lái mới dùng cho ôtô, có khả năng cảnh báo cho chủ xe nguy cơ đó.

Đã từ lâu, ngủ gật sau vô-lăng là một trong những nguyên nhân gây ra nhiều tai nạn giao thông. Ở một số quốc gia trên thế giới, số tai nạn giao thông do tài xế ngủ quên chiếm tới hơn 25%(!) tổng số tai nạn. Trong „các cách” ngủ gật, nguy hiểm nhất là „ngủ gật kiểu micro” hay nói cách khác đơn giản hơn là do quá mệt mỏi, thỉnh thoảng tài xế lại chợp mắt trong một khoảng thời gian ngắn (chứ không ngủ hẳn), và vì thế mất đi khả năng xử lý tình huống kịp thời. Do đây là kiểu ngủ gật „micro” nên hầu như các tài xế đều rất chủ quan, không nghĩ rằng nó sẽ gây tác hại lớn.

Để khác phục tình trạng này, người ta đã đưa ra nhiều biện pháp và nhiều công cụ khác nhau. Trước đây, đã từng xuất hiện những thiết bị khá phức tạp, với các loại cảm biến gắn đầy người bác tài để theo dõi các phản ứng, các hành động „sống” của họ và từ đó đưa ra kết luận rằng họ đã sắp ngủ gật hay chưa. Sau này, có thêm một vài thiết bị mới, hoạt động theo nguyên lý đơn giản hơn là theo dõi số lần chợp mi mắt và số lần bác tài gật gù đầu (biểu hiện rõ nhất của sự ngủ gật) để đưa ra tín hiệu cảnh báo. Mới đây, các kỹ sư Nhật bản đã tiến thêm một bước nữa khi họ đưa ra loại ghế có khả năng „cảm nhận” được việc này.

Chiếc ghế thông minh của họ được trang bị hàng loạt các cảm biến bên dưới lớp bọc, có khả năng nhận ra những „tín hiệu” sinh học của tài xế, kể cả khi chúng ta mặc quần áo dày. Những cảm biến này đo mạch và nhịp thở của tài xế. Trước khi „đi ngủ”, hai chức năng sinh học này của con người có những thay đổi rõ rệt và vì vậy, thông qua sự thay đổi đó, có thể khẳng định rằng hiện tài xế đang ở trong trạng thái buồn ngủ. Hiện tại, họ vẫn chưa quyết định sẽ cảnh báo tài xế bằng tín hiệu gì, có thể họ sẽ dùng một âm thanh „chối tai” để đánh thức người lái xe trong trường hợp đó. Hiện tại, chiếc ghế này đang ở trạng thái thử nghiệm nhưng nhiều khả năng nó sẽ xuất hiện trên những chiếc xe sản xuất đại trà.

Những tin liên quan:

- Thiết bị chống ngủ gật dành cho tài xế

- AAlert - Thiết bị đo mức độ tỉnh táo dành cho tài xế