Như xevathethao.com đã đưa tin, tại triển lãm Detroit vừa qua, Ford đã „trưng bày” hệ thống máy HySreies Drive của họ trong chiếc concept Airstream. Sau triển lãm, hãng xe Mỹ đã thử nghiệm hệ thống này trên một chiếc Edge trong điều kiện giao thông hàng ngày.

	Bình hydrogen lỏng được bơm đầy sau 5 phút dưới áp suất 350 Bar.

HySeries Drive là hệ thống máy sạch nhất hiện nay được dùng trên xe hơi. Bình thường, chiếc xe hoạt động bằng điện năng tích trong ắc quy Lithium-Ion (mức khí thải bằng không) và khi ắc quy hết điện thì động cơ fuel cell dùng hydrogen lỏng (thải ra nước lã) sẽ khởi động để nạp điện cho ắc quy.

Để nạp đầy bình ắc quy, chủ xe chỉ việc cắm đầu day nạp vào ổ điện gia đình. Sau 8 giờ nạp (từ đêm đến sáng), năng lượng điện trong ắc quy đủ để vận hành xe trên quãng đường dài 140 km. Với động cơ fuel cell và lượng hydrogen lỏng có trong bình nhiên liệu, chiếc xe này có tầm hoạt động tổng cộng là 320 km (với tốc độ tối đa đạt 130 km/h) quá ngắn nếu so với loại xe hơi thông thường nhưng đủ để đi lại hàng ngày từ nhà đến công sở. Theo nhà sản xuất, nếu mỗi ngày chủ xe sử dụng xe để đi lại trong khoảng 80 km thì mức tiêu thụ nhiên liệu của nó nằm ở mức tương đương với 3 lít xăng / 100 km. Do vậy, Ford Edge là loại xe lý tưởng để đi lại trong thành phố cho dù chiếc SUV này hoàn toàn có thể phục vụ cả gia đình cho những chuyến đi xa.

Chắc phải còn rất lâu nữa Ford mới có thể đưa HySeries Drive vào sản xuất đại trà vì hiện tại công nghệ fuel cell vẫn quá đắt và chưa một quốc gia nào trên thế giới, kể cả Hoa Kỳ, có mạng lưới trạm bơm hydrogen rộng khắp. Tuy nhiên, nếu Ford thay động cơ fuel cell bằng một động cơ xăng nhỏ giống như chiếc Chevrolet Volt của GM thì trong vài năm tới, họ hoàn toàn có thể tung mẫu xe hybrid đó ra thị trường.