HySeries Drive – Động cơ mới của Ford

Tại hội chợ Detroit 2007, người xem thường chú ý đến hình dáng hoài cổ đặc biệt bên ngoài và nội thất độc đáo bên trong chiếc Ford Airstream concept chứ không „để ý” đến cỗ máy dưới nắp ca-pô mặc dù xét về giá trị của ý tưởng thì nó hoàn toàn không kém gì những chi tiết nổi trội bên ngoài.

Trên chiếc Airstream concept, Ford đã chính thức cho ra mắt một hệ thống máy hoàn toàn mới mang tên HySeries Drive. Hệ thống này bao gồm một động cơ điện, lấy năng lượng từ bộ ắc quy lithium-ion 336 V và một động cơ fuel cell sử dụng hydrogen lỏng. Với một bình ắc quy đầy, chiếc xe có thể đi được quãng đường dài 25 dặm (khoảng 40 km). Khi năng lượng điện trong bình ắc quy giảm xuống còn 40%, động cơ fuel cell bắt đầu hoạt động để nạp điện cho ắc quy. Nhờ đó, tầm hoạt động của xe được kép dài thêm 280 dặm nữa, đạt mức trên 300 dặm (483 km). Bình ắc quy của xe có thể nạp tại nhà bằng cách cắm vào ổ điện thường. Theo tính toán, chiếc xe gắn động cơ HySeries Drive có mức tiêu thụ nhiên liệu là 5,74 lít/100 km, khi sử dụng trong thành phố lẫn trên đường quốc lộ và đạt tốc độ tối đa 137 km/h. Ông Scott Staley, kỹ sư trưởng của Ford Hybrid & Fuel Cell cho biết:

„Trong giai đoạn đầu, khi hệ thống các trạm bơm hydrogen chưa phổ biến rộng rãi thì việc sạc điện cho ắc quy của xe từ ổ cắm là một giải pháp đơn giản nhưng hữu hiệu. Bên cạnh đó, hệ thống HySeries Drive của chúng tôi có tính năng động cao vì bạn có thể thay động cơ fuel cell bằng động cơ đốt trong dùng hydrogen hoặc thậm trí thay hẳn bằng động cơ diesel. Để thay thế cho những cỗ máy V6, V8 dung tích lớn, chúng tôi có thể dùng loại động cơ 2-3 xy lanh, nhỏ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn để nạp điện cho ắc quy”.

So với loại động cơ fuel cell có cùng công suất hiện nay, HySeries Drive nhỏ hơn, nhẹ hơn, đơn giản hơn và đặc biệt là rẻ hơn tới gần một nửa. Thêm vào đó, tuổi thọ của nó lại dài gần gấp đôi fuel cell. Sau triển lãm Detroit, Ford sẽ trang bị loại động cơ này cho một chiếc Ford Edge với mục đích thử nghiệm.