Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  CÔNG NGHỆ

Tiểu xảo của Ford trong thiết kế gương hậu - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Tiểu xảo của Ford trong thiết kế gương hậu

           [  Ngày cập nhập:  13/4/2008  ]

Tiểu xảo của Ford trong thiết kế gương hậu

Vô cùng đơn giản

Ford vừa đưa ra một mẫu gương hậu “đúp” đơn giản đến tột cùng bao gồm gương nhỏ nằm ở góc gương lớn và một hệ thống ra-đa thông minh với mục đích nâng cao độ an toàn cho những chiếc xe của họ.

Chiếc gương hậu mới mà Ford vừa đưa ra được chế tạo theo một phát kiến vô cùng đơn giản, đã có từ lâu và đáng ra, các hãng xe đã phải áp dụng từ cách đây vài thập kỷ. Loại gương này bao gồm một gương hậu lớn và một gương lồi nhỏ, hướng ra phía ngoài, gắn ở góc bên trên. Nhờ chiếc gương lồi nhỏ này, tài xế có thể nhìn thấy những chiếc xe đang di chuyển trong khoảng khuất phía sau. Giải pháp gương đúp thực ra cũng chỉ “đúng một nửa” (nửa bên trái, nơi tài xế ngồi) bởi hình ảnh của chiếc gương lồi bên phải quá nhỏ nhưng dù như vậy thì cũng giúp ích rất nhiều cho người sử dụng xe. Sắp tới, Ford sẽ trang bị cho tất cả các dòng xe của mình loại gương này.

Ngoài chiếc gương hậu đơn giản nhưng tiện ích, Ford còn đưa ra một hệ thống ra-đa phòng ngừa tai nạn hiện đại hơn và “tinh vi” hơn mang tên Cross Traffic Alert. Đây là hệ thống theo dõi góc khuất sau xe mà nhiều hãng xe khác cũng đã từng giới thiệu nhưng có điểm khác biệt là nó có thể theo dõi những chiếc xe sắp phóng ngang qua phía đuôi xe khi ta lùi xe từ nơi đỗ trong khu vực rộng 20 mét. Nếu nhận thấy có xe đang tiến lại gần, hệ thống này sẽ cảnh báo tài xế. Như vậy, Cross Traffic Alert, ngoài chức năng theo dõi góc khuất phía sau khi xe chạy còn giúp tài xế lùi xe an toàn khi ra khỏi bãi đỗ xe. Theo kế hoạch, Ford sẽ trang bị hệ thống ra-đa nói trên cho các dòng xe đắt tiền của họ trong năm 2009.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Xe hơi đánh giá tính cách tài xế(!) ( 10/4/2008 )
Đưa Nissan GT-R lên bàn đo ( 14/3/2008 )
Hệ thống nhận dạng chủ nhân của BMW ( 14/3/2008 )
Cách mạng phanh điện tử ( 22/2/2008 )
Toyota: Phanh xe bằng GPS(!) ( 12/2/2008 )
Hệ thống hybrid trên Porsche Panamera ( 9/1/2008 )
Dùng GPS chống… phóng ẩu! ( 2/1/2008 )
“Cave Drawings” – Phòng thiết kế 3D của Jaguar và Land Rover ( 1/1/2008 )
Nissan GT-R: Tự nhận ra sân đua(!) ( 27/12/2007 )
„Lithium Energy Japan” ( 21/12/2007 )
Hai hệ thống an toàn hiện đại của Nissan ( 17/12/2007 )
Những hệ thống an toàn mới nhất của Volvo ( 15/12/2007 )
Attention Assist – Hệ thống cảnh báo „ngủ gật” của Mercedes ( 12/12/2007 )
Toyota giới thiệu hai robot mới ( 7/12/2007 )
Simulator mới của Toyota – Không phải là trò chơi điện tử ( 28/11/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>