Renault đưa hệ thống lái 4 bánh (4WS) vào sản xuất đại trà

Renault vừa giới thiệu một hệ thống lái 4 bánh có thể đưa ngay lên dây chuyền sản xuất. Theo kế hoạch, họ sẽ trang bị hệ thống này cho chiếc Laguna Coupe (ra mắt vào tháng 3/2008) và các kỹ sư Pháp tuyên bố rằng nhờ đó, tính năng vận hành của xe không kém gì Porsche Boxster.

Hệ thống lái 4 bánh (Four Wheel Steering) xuất hiện từ những năm 80’ và hãng xe Nhật Nissan đã từng áp dụng vào những mẫu xe lớn của họ trong khoảng những năm 90’ nhưng trên thực tế, nó chưa được phổ biến rộng. Nguyên nhân chính của việc này là do chi phí sản xuất cao và do trọng lượng riêng của nó khá lớn. Bước sang thế kỷ 21, dường như khoa học kỹ thuật đã đạt đến trình độ đủ để khắc phục hai nhược điểm này và mới đây, Renault đã chính thức công bố hệ thống lái bốn bánh 4WS của họ mang tên Active Drive. Trung tâm của hệ thống này là một máy tính siêu mạnh. Cứ sau mỗi 0,01 giây, nó lại tự động kiểm tra góc quay của vô-lăng, tốc độ tức thời của xe, độ lớn của gia tốc theo nhiều hướng, độ bám đường của lốp và từ đó sẽ đưa ra quyết định lái hai bánh sau theo hướng phù hợp nhất. Hãng xe Pháp đã nhờ các phóng viên của tạp chí EVO, tạp chí chuyên viết về xe thể thao nổi tiếng của Anh, thử hệ thống này trên điều kiện thực tế. Để so sánh, EVO đã đem thử cùng một lúc hai chiếc xe là Renault Laguna Active Drive và Porsche Boxster. Theo ý kiến của các phóng viên EVO, Laguna dễ lái hơn và ngoan ngoãn hơn trong bài thử chạy chữ chi giữa các cột mốc. Thêm vào đó, thời gian mà nó hoàn thành bài test này còn ngắn hơn thời gian của Porsche Boxster, cho dù Laguna là loại xe dẫn động bánh trước gắn động cơ diesel. Sau kết quả khả quan này, Renault sẽ đưa hệ thống Active Drive của họ vào sản xuất đại trà trên chiếc Laguna Coupe, xuất hiện lần đầu tại hội chợ Geneva 2008 vào mùa xuân tới.

Hiện tại, Renault chưa nói rõ về giá tiền của hệ thống này nhưng họ tuyên bố rằng sẽ áp dụng trên diện rộng sau Laguna Coupe.