Prius không phải là loại xe „xanh„ nhất!

Các nhà nghiên cứu thuộc trường đại học Cardiff vừa đưa ra một cách thức xác định mức độ gây hại của xe hơi đối với môi trường. Ngoài mức độ khí thải độc hại trong khói, người ta còn chú ý tới những yếu tố khác như chi phí tái sản xuất khi chiếc xe không còn tham gia giao thông và phương pháp sản xuất xe. Dựa theo hệ thống đánh giá ERV mới này, Toyota Prius không phải là chiếc xe „xanh” nhất.

Các nhà nghiên cứu tại trường đại học Cardiff vừa liên kết với một nhóm bác học tại trung tâm Clifford Thames để soạn thảo ra một bảng đánh giá múc độ gây hại đối với môi trường cho mỗi chiếc xe kể từ khi chúng được đưa lên dây chuyền sản xuất cho tới khi được tháo tung sau khi hết thời hạn sử dụng. Dựa vào cách tính điểm của hệ thống đánh giá mới có tên là ERV, khác với dự đoán của nhiều người, Toyota Prius không phải là chiếc xe „xanh” nhất bởi nó thua khá nhiều các loại xe mini. Theo các bác học người Anh, bộ ba Citroen C1, Peugeot 107 và Toyota Aygo là những chiếc xe ít gây hại cho môi trường nhất. Dĩ nhiên, trên một phương diện nào đó ta không thể so sánh như vậy bởi Prius không thuộc hạng mini nhưng theo các chuyên gia thì không bao lâu nữa, những dòng xe hạng B và C gắn động cơ xăng và diesel hiện đại cũng sẽ đuổi kịp Prius.

„Mặc dù Prius vẫn đang dẫn đầu trong hạng xe lớn nhưng gần đây, có thể thấy một phong trào nghiên cứu cải tiến kỹ thuật rộng khắp trong ngành công nghiệp xe hơi và kết quả là các loại xe thông thường sẽ đuổi kịp, thậm trí còn vượt cả Prius trong bảng xếp hạng ERV” – vị giáo sư dẫn đầu chương trình nghiên cứu cho biết.

Tuy nhiên, Toyota sẽ không chịu ngồi yên nhìn các hãng khác phát triển động cơ và chắc chắn họ cũng sẽ có những động cơ xăng hiện đại để gắn cùng với động cơ điện và như vậy hệ thống hybrid vẫn tiếp tục duy trì lợi thế đối với động cơ đốt trong thông thường. Nếu có thua, chắc Prius chỉ thua những dòng xe chạy điện có thể nạp năng lượng thẳng từ ổ cắm sẽ ra đời sau này.