Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  THỂ THAO

Mã lai GP: McLaren dành chiến thắng tuyệt đối - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Mã lai GP: McLaren dành chiến thắng tuyệt đối

           [  Ngày cập nhập:  8/4/2007  ]

Mã lai GP: McLaren dành chiến thắng tuyệt đối

Fernando Alonso, biểu diễn tài nghệ của một đương kim vô địch, đã đánh bại hai chiếc Ferrari và Lewis Hamilton cũng về nhì, đem lại chiến thắng tuyệt đối đầu tiên cho McLaren kể từ tháng 9/2005.

Trận đua gồm 56 vòng đua trên sân Sepang năm nay diễn ra trong điều kiện lý tưởng về thời tiết: trời nắng ráo, nhiệt độ không khí là 34 độ C, nhiệt độ mặt đường là 54 độ C. Hầu hết các đội đua đều dùng lốp „mềm hơn” (khán giả xem truyền hình có thể nhận rõ qua vạch trắng đánh dấu, phát kiến mới của Bridgestone) để xuất phát. Bước vào trận, hai chiếc McLaren có một cú xuất phát tuyệt vời, Alonso vượt lên dẫn đầu ngay ở khúc cua đầu tiên còn Hamilton cũng tinh ý nhận ra sơ suất của Massa để bỏ qua tay đua Braxin ở khúc cua thứ ba. Sau hai chiếc McLaren là hai chiếc Ferrari rồi đến BMW. Giữa chừng, ở tốp chạy sau, Sutil (Spyker) lao ra vệ cỏ còn Liuzzi (Toro Rosso) va chạm, hỏng cánh gió trước và buộc phải vào box thay cách mới. Trong 4 xe dẫn đầu, rõ ràng Hamilton cản trở hai chiếc Ferrari không cho bám sát Alonso. Vì vậy, Alonso tăng dần khoảng cách và đến vòng thứ tư đã cách xa hai chiếc Ferrari cùng Hamilton đến hơn 5 giây. Trước tình hình đó, Massa buộc phải tìm cách vượt Hamilton nhưng anh luôn bị tay đua trẻ người Anh vượt lại ở khúc cua tiếp theo. Cuối cùng, Massa đã phải trả giá cho sự nóng vội của mình, lao ra vệ cỏ và tụt xuống thứ năm. Raikkonen thay thế cho đồng đội để săn đuổi Hamilton nhưng có lẽ do tâm lý không ổn định vì động cơ bị rò rỉ nước làm mát nên „người tuyết” Phần lan không tỏ ra hăng hái như Massa. Giữa chừng Alonso vượt lên khá xa và sau khi vào thay lốp đợt đầu, có thể thấy rằng nếu không gặp trục trặc kỹ thuật thì chắc chắn anh sẽ dành được chiến thắng đầu tiên với đội đua mới. Và, cỗ máy của Mercedes năm nay đã tỏ ra khá bền. Vì vậy Alonso đã về đích đầu tiên, tiếp đến là Hamilton, Raikkonen, Heidfeld (BMW) rồi mới tới Massa. Trong danh sách 8 tay đua dành điểm còn có Trulli (Toyota) và hai tay đua của Renault, phải chăng đây là một tín hiệu tốt cho đội đương kim vô địch?

   

Kết quả trận đua Mã lai GP
1.  Alonso          McLaren-Mercedes     (B)  1h32:14.930
2.  Hamilton       McLaren-Mercedes     (B)  +    17.557
3.  Raikkonen     Ferrari                      (B)  +    18.339
4.  Heidfeld        BMW Sauber             (B)  +    33.777
5.  Massa           Ferrari                      (B)  +    36.705
6.  Fisichella       Renault                    (B)  +  1:05.638
7.  Trulli            Toyota                      (B)  +  1:10.132
8.  Kovalainen    Renault                     (B)  +  1:12.015
9.  Wurz            Williams-Toyota         (B)  +  1:29.924
10.  Webber        Red Bull-Renault       (B)  +  1:33.556
11.  Barrichello    Honda                     (B)  +     1vòng
12.  Button         Honda                      (B)  +     1 vòng
13.  Sato            Super Aguri-Honda    (B)  +     1 vòng
14.  Speed         Toro Rosso-Ferrari     (B)  +     1 vòng
15.  R.Schumacher  Toyota                 (B)  +     1 vòng
16.  Davidson     Super Aguri-Honda    (B)  +     1 vòng
17.  Liuzzi          Toro Rosso-Ferrari     (B)  +     1 vòng
18.  Kubica         BMW Sauber             (B)  +     1 vòng

Vòng nhanh nhất: Hamilton, 1:36.701
In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Bridgestone: Mã lai GP sẽ là trận đua căng thẳng ( 8/4/2007 )
Williams: Dở khóc dở cười ( 8/4/2007 )
Barrichello và Coulthard bị đánh “tụt hạng” ( 7/4/2007 )
Cuộc đua phân hạng tại Sepang: Massa dành pole sau một trận đấu quyết liệt ( 7/4/2007 )
Briatore và Todt cùng „phát ngôn bừa bãi” ( 7/4/2007 )
Briatore: Sân đua châu Âu đã hết thời ( 7/4/2007 )
McLaren: Tiêu 22 tỷ VNĐ mỗi ngày vào việc đua xe ( 6/4/2007 )
Xung quanh vấn đề tăng khoảng cách giữa hai trục bánh của Ferrari F2007 ( 6/4/2007 )
Sepang ngày thứ Sáu: Ferrari dẫn đầu và không thay động cơ trong xe Raikkonen ( 6/4/2007 )
Ecclestone tổ chức „hội nghị hòa bình” ( 6/4/2007 )
F-1 trước trận đua Mã lai ( 5/4/2007 )
Raikkonen lo lắng cho cuộc đua Mã lai sắp tới ( 4/4/2007 )
WRC: Loeb chiến thắng tại Bồ đào nha ( 3/4/2007 )
McLaren-Mercedes: Dùng tới 4 gương hậu ( 2/4/2007 )
Sepang ngày thử xe cuối cùng: Bất ngờ lớn từ Renault! ( 31/3/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>