Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  THỂ THAO

Barrichello và Coulthard bị đánh “tụt hạng” - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Barrichello và Coulthard bị đánh “tụt hạng”

           [  Ngày cập nhập:  7/4/2007  ]

Barrichello và Coulthard bị đánh “tụt hạng”

Rubens Barrichello (Honda) và David Coulthard (Red Bull) bị đánh tụt 10 hạng trong bảng xuất phát trong trận đua Mã lai GP ngày mai (chủ nhật) vì hôm nay cả hai đều dùng động cơ mới.

Chiếc xe đua của Barrichello gặp sự cố kỹ thuật ngay trước lúc khai mạc cuộc đua dành vị trí xuất phát. Vì thế, tay đua Braxin buộc phải sử dụng chiếc xe đua dự phòng. Tuy nhiên, do thời gian quá gấp rút nên Honda đã không kịp tháo động cơ cũ đã dùng ở Melbourne để thay sang xe mới cho nên theo đúng luật Berrichello sẽ bị đánh tụt hạng xuống 10 ô trong bảng xuất phát. Bước vào cuộc đua phân hạng, Barrichello – có lẽ vì chưa kịp làm quen với chiếc xe dự phòng – nên chỉ đạt kết quả thứ 19, hơn 2 chiếc Spyker và chiếc Williams của Alex Wurz, không lọt vào vòng thi thứ hai. Ngày mai, Barrichello sẽ phải xuất phát ở hàng cuối cùng. Trong ngày hôm nay, một lần nữa Honda lại thua đội “con” của họ là Super Aguri khi Tacuma Sato đạt kết quả tốt hơn Jenson Button.

David Coulthard (Red Bull) cũng gặp rủi ro không kém Barrichello. Do hỏng động cơ nên Red Bull buộc phải thay động cơ trong xe của Coulthard. Mặc dù về thứ 13 trong cuộc thi phân hạng nhưng Coulthard cũng bị giáng tụt xuống 10 ô và như vậy, anh sẽ cùng với Barrichello “dắt tay nhau” khởi hành từ hàng cuối cùng trong trận đua ngày mai.
In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Cuộc đua phân hạng tại Sepang: Massa dành pole sau một trận đấu quyết liệt ( 7/4/2007 )
Briatore và Todt cùng „phát ngôn bừa bãi” ( 7/4/2007 )
Briatore: Sân đua châu Âu đã hết thời ( 7/4/2007 )
McLaren: Tiêu 22 tỷ VNĐ mỗi ngày vào việc đua xe ( 6/4/2007 )
Xung quanh vấn đề tăng khoảng cách giữa hai trục bánh của Ferrari F2007 ( 6/4/2007 )
Sepang ngày thứ Sáu: Ferrari dẫn đầu và không thay động cơ trong xe Raikkonen ( 6/4/2007 )
Ecclestone tổ chức „hội nghị hòa bình” ( 6/4/2007 )
F-1 trước trận đua Mã lai ( 5/4/2007 )
Raikkonen lo lắng cho cuộc đua Mã lai sắp tới ( 4/4/2007 )
WRC: Loeb chiến thắng tại Bồ đào nha ( 3/4/2007 )
McLaren-Mercedes: Dùng tới 4 gương hậu ( 2/4/2007 )
Sepang ngày thử xe cuối cùng: Bất ngờ lớn từ Renault! ( 31/3/2007 )
Peugeot 908 HDi FAP đến chạy thử trên sân Paul Ricard ( 31/3/2007 )
Đánh dấu lốp trong F-1: Bỏ chấm dùng vạch ( 30/3/2007 )
Mã lai GP: Phá kỷ lục du lịch ( 30/3/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>