Heikki Kovalainen đã đem lại “chút ánh sáng cuối đường hầm” cho đội đua Renault khi đạt kết quả tốt nhất trong ngày thử xe cuối cùng ở Sepang vừa qua.

Cách đây không lâu, chính tay đua Giancarlo Fisichella cũng phải ngán ngẩm với tình trạng của Renault hiện nay và cho rằng, nếu không có một sự thay đổi “đén tận gốc rễ” thì Renault khó có thể tham gia vào cuộc tranh dành ngôi vô địch F-1 năm nay. Không biết Renault đã thay đổi được đến đâu nhưng hôm qua (30/3) Heikki Kovalainen đã chạy vòng nhanh nhất trên sân Sepang với kết quả 1:35,767 và đây cũng là kết quả tốt thứ 5 trong suốt 4 ngày thử xe vừa qua của hầu hết các đội đua F-1.

“Có lẽ chúng tôi đang đi theo hướng đúng” – ông Christian Silk, kỹ sư trưởng của Renault, phụ trách thử xe phát biểu – “ Chúng tôi đưa ra một vài thay đổi trên xe đua và chiếc xe đã nhanh hơn hẳn. Chúng tôi còn phải cố gắng nhiều nhưng nếu đi đúng hướng thì chúng tôi sẽ tận dụng được hết các lợi thế trong chiếc xe đua”.

Đúng là Renault còn phải cố gắng nhiều vì bước sang buổi chiều, chiếc xe của Kovalainen bị hỏng máy tới 2 lần và vì thế, trong 10 đội đua có mặt trên sân Sepang vào hôm qua thì xe Renault chạy được ít vòng nhất, tổng cộng khoảng 1070 km. Về tứ hai sau Kovalainen là Felipe Massa trên chiếc Ferrari F2007. Mặc dù chỉ kém Kovalainen có 0,041 giây nhưng kết quả này của Massa còn cách khá xa kết quả của Kimi Raikkonen đã dành được những hôm trước đó. Một bất ngờ lớn nữa trogn ngày hôm qua là Anthony Davidson đã đưa chiếc Super Aguri về vị trí thứ ba, vượt lên trên nhiều đội đua mạnh. Tuy nhiên, Davidson vẫn cho rằng sân đua Sepang không phù hợp với SA07 và nếu xem kỹ thời gian của anh thì sẽ thấy anh kém Kovalainen đến hơn 1 giây. Trong các đội mạnh, phải kể tới BMW và McLaren. Tại BMW, Kubica dẫn đầu trogn ngày thứ nhất và ở ngày cuối cùng Heidfeld về thứ 6, một phần cũng do xe đua của anh bị hỏng vào buổi sáng và các kỹ sư BMW phải sửa mất 2 tiếng đồng hồ. Tại McLaren, Hamilton thử xe vào buổi sáng và trước giờ nghỉ trưa, chiếc MP4/22 đã bị hỏng bơm dầu. Sang buổi chiều, Pedro de la Rosa ngồi sau vô-lăng nhưng đúng lúc đó trời đổ mưa nên anh đành dừng cuộc chạy thử sau 24 vòng. Tay đua trẻ Lewis Hamilton dường như vẫn chưa làm quen với đường đua ở đây vì các vòng chạy của anh cách khá xa (hơn 2 giây) so với Ferrari:

“Chúng tôi đang cố gắng rút ngắn khoảng cách với Ferrari. Tôi chưa bao giờ đua xe trên sân Sepang và tôi không ngờ đường đua ở đây lại phức tạp như vậy. Thêm vào đó, nhiệt độ bên trong xe đua tăng lên tới mức không thể tưởng tượng nổi và vì vậy tôi sẽ chú ý uống nhiều nước trong cuộc đua sắp tới” – Hamilton chia sẽ cảm giác về Sepang như vậy.