Alonso và Hamilton – „Nội chiến” trong McLaren

Tại McLaren, „bất ngờ”, đương kim vô địch thế giới Fernando Alonso bắt gặp một đối thủ mạnh, đó chính là đồng đội Lewis Hamilton. Hãy xem các chuyên gia F-1 đánh giá như thế nào về vấn đề này.

Pat Symonds

Sau trận đua khai màn mùa giải tại Melbourne vừa qua, ông Pat Symonds, kỹ sư trưởng của Renault và là đồng sự của Alonso trong suốt thời kỳ hoàng kim gắn liền với 2 danh hiệu vô địch Formula One của anh tại đây đã nhận xét rằng Alonso bị bất ngờ bởi phong độ thi đấu tuyệt vời của „gã lính mới” Hamilton. Theo ông Symonds, Alonso hiểu rất rõ rằng anh phải cố gắng hơn nhiều trong thời gian tới nếu muốn vượt lên trên tay đua trẻ đến từ Anh quốc này. Như ta đã biết, tại Melbourne, Hamilton luôn bám sát Alonso trong các ngày thử xe và đã dẫn trước khá lâu trong cuộc đua chính. Tuy nhiên, do Alonso được bơm xăng nhiều hơn trong lần vào box thứ nhất nên khi Hamilton buộc phải vào tiếp nhiên liệu lần thứ hai thì Alonso vẫn còn đủ xăng để chạy vài vòng thần tốc với chiếc xe nhẹ và nhờ đó mới vượt nổi Hamilton. Theo kỹ sư trưởng Pat Symonds, chắc chắn rằng khi trận đua kết thúc, Alonso đã không tự „ru ngủ” mình khi về đích trước Hamilton mà ngược lại, anh rất băn khoăn vì không tỏ ra hơn hẳn tay đua trẻ này.

„Thế mạnh của con người Alonso là sự tự tin. Thời gian còn thi đấu tại Renault, lúc để thua đồng đội là lúc anh ta buồn nhất. Nếu phải thua một tay đua của đội khác, Alonso còn tìm ra được lời giải thích cho mình nhưng nếu để thua đồng đội, anh ta luôn cảm thấy niềm tự trọng của mình bị tổn thương. Chắc chắn, trận đua vừa rồi đã khiến anh bất ngờ nhưng anh sẽ tìm ra cách để dành lại lợi thế với Hamilton. Alonso là một tay đua thông minh, anh sẽ nhìn ra được cốt lõi của vấn đề” – Pat Symonds tâm sự với báo giới.

„Ở phía bên kia”, ông Bob Bell, giám đốc kỹ thuật của Renault là người hiểu rất rõ Hamilton vì đã từng biết đến chàng trai trẻ này khi anh tham gia và đoạt chức vô địch tại giải Formula Renault 2000 của Anh, giải F3 Euroseries và giải GP2. Bob Bell cho rằng Hamilton sẽ trở thành đối thủ „cùng cân hạng” với „tay đấu sĩ bò tót” người Tây ban nha.

„Nếu McLaren bảo đảm điều kiện đua của hai người như nhau, Lewis sẽ còn tiếp tục gây bất ngờ cho Alonso” – Bob Bell nhận định – „Lợi thế chỉ thuộc về Alonso khi Lewis không chịu được sức nặng của tâm lý hoặc khi chiếc xe đua McLaren có vấn đề về kỹ thuật hay về lốp vì trong trường hợp đó, Alonso với kinh nghiệm lâu năm của mình sẽ dễ dàng vượt qua khó khăn còn Lewis dù sao cũng chỉ là tay lính mới, chưa có nhiều kinh nghiệm trong F-1. Tôi nghĩ rằng, Alonso sẽ dành nhiều điểm hơn Lewis trong cả mùa giải, tuy nhiên, nếu không có vấn đề gì xảy ra thì Lewis là một đối thủ đáng gờm”

Một „người quen cũ” nữa của Alonso từ thời anh còn thi đấu cho Renault là ông Mike Gascoyne, hiện làm giám đốc kỹ thuật cho Spyker cũng có ý kiến tương tự:

„Quả thực là Lewis thi đấu rất tuyệt vời tại Melbourne. Anh đã điều khiển xe khéo léo và chịu đựng được mọi áp lực bên ngoài. Fernando sẽ không chịu để sự việc dừng lại ở đó mà sẽ cố gắng hết sức để vượt lên. Từ nay trở đi, Lewis sẽ có thêm một đối thủ mới. Đó chính là đồng đội của mình”

Nói qua về cách dùng người của Ron Dennis. Đây không phải là lần đầu, Ron Dennis, ông bầu của McLaren lại cố gắng tạo ra sự căng thẳng ngay trong đội đua của mình như vậy. Ngược dòng lịch sử, „nạn nhân” đầu tiên của Dennis là Niki Lauda. Khi Lauda đã „yên vị” với danh hiệu vô địch thì Dennis bỗng lôi về một tay đua trẻ, đầy tài năng để thúc Lauda phải hành động. Tay đua đó chính là „Giáo sư” Alan Prost (4 lần vô địch F-1). Rồi khi Prost bắt đầu thỏa mãn với thành tích của mình thì Dennis lại tìm được một tài xế đang lên, khiến Prost nhấp nhổm không yên. Tài xế đó có tên là Ayrton Senna (3 lần vô địch F-1). Rồi bản thân Senna cũng cảm thấy „khó chịu” khi luôn bị đe dọa bởi đồng đội là tay đua „máu lạnh” người Phần lan Mika Hakkinen (2 lần vô địch F-1) và gần đây nhất là sự ganh đua không ngừng nghỉ của bộ đôi ngang tài ngang sức Kimi Raikkonen và J. P. Montoya. Trong F-1, Ron Dennis có cách dùng người đặc biệt nhất và có lẽ cũng hiệu quả nhất nếu không vướng phải những vấn đề kỹ thuật do Mercedes gây ra.