Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  THỂ THAO

Bio-Volvo trên sân đua Nurburgring - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Bio-Volvo trên sân đua Nurburgring

           [  Ngày cập nhập:  21/3/2007  ]

Bio-Volvo trên sân đua Nurburgring

Hãng Heico Sportiv, chuyên tuning Volvo sẽ tham dự giải đua 24 tiếng đồng hồ tại Nurburgring với chiếc Volvo S40 dùng bioethanol.

Năm ngoái, cũng tại cuộc đua này, Heico Sportiv đã dành giải nhất trong phân hạng với một chiếc Volvo S40 „thường”. Năm nay, họ không đặt chỉ tiêu phấn đấu cao như vậy mà muốn khẳng định với khán giả rằng xe dùng nhiên liệu „xanh” chẳng hề thua kém xe chạy xăng ngay trong cả những điều kiện khắc nghiệt nhất như cuộc đua đường trường dài 24 tiếng đồng hồ trên sân đua nổi tiếng Nurburgring. Để chuẩn bị cho cuộc thi này, Heico đã hoàn thành mẫu xe đua có tên là Heico HS4 Odin. Đó là một chiếc Volvo S40 nhưng do dùng nhiên liệu ethanol nên động cơ turbo 2.5L của xe được viết lại phần mềm điều vận và Heico đã thay van cùng bình xăng của xe. HS4 Odin sử dụng nhiên liệu ethanol E85 và vì thế, lượng khí thải độc hại do nó thải ra ít hơn rất nhiều so với xe xăng.

Theo ông Hans Schnock, người đứng đầu ban tổ chức cuộc đua 24 tiếng đồng hồ Nurburgring thì việc các loại xe sử dụng nhiên liệu „xanh” tham gia giải đua này có ý nghĩa lớn lao không kém sự xuất hiện của các loại xe đua gắn động cơ diesel ở Nurburgring cách đây vài thập kỷ. Năm nay là năm đầu tiên, tại Nurburgring 24h, người ta thành lập một hạng đua riêng cho những chiếc xe hybrid và xe dùng nhiên liệu „xanh” và đây thực sự là cuộc thử sức của loại xe này vì trong 24 giờ đồng hồ, chúng phải chạy khoảng 3000 km trên sân đua Nordschleife, nổi tiếng là khó khăn và dài nhất thế giới.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Suzuki SX4 WRC ( 20/3/2007 )
Bê bối quanh sàn xe „di động” của Ferrari? ( 20/3/2007 )
Williams hài lòng nhưng hứa tiếp tục cố gắng ( 20/3/2007 )
Hỏi đáp cùng ông bầu Ferrari, Jean Todt ( 20/3/2007 )
Flavio Briatore phàn nàn về các tay đua cuối đoàn ( 19/3/2007 )
Chiến thuật lốp của các đội đua tại Melbourne ( 19/3/2007 )
Raikkonen: Hỏng radio nhưng vẫn thắng trận nhờ „thuộc bài” ( 19/3/2007 )
Bridgestone bước sang một kỷ nguyên mới ( 19/3/2007 )
Davidson phải đi viện ( 18/3/2007 )
Coulthard xin lỗi Alex Wurz ( 18/3/2007 )
Australian GP – Chiến thắng nhẹ nhàng của Raikkonen ( 18/3/2007 )
Chùm ảnh ngày thứ Bảy ( 17/3/2007 )
Honda: Vịt không khôn bằng trứng ( 17/3/2007 )
Toyota: Bị phạt 2000 euro do… quên kích trên xe ( 17/3/2007 )
Spyker và Super Aguri: Đưa nhau ra tòa? ( 17/3/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>