Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  THỂ THAO

Raikkonen: Hỏng radio nhưng vẫn thắng trận nhờ „thuộc bài” - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Raikkonen: Hỏng radio nhưng vẫn thắng trận nhờ „thuộc bài”

           [  Ngày cập nhập:  19/3/2007  ]

Raikkonen: Hỏng radio nhưng vẫn thắng trận nhờ „thuộc bài”

Kimi Raikkonen dành chiến thắng ngay trong lần đầu tiên về đua cho Ferrari. Đối với người xem, đây là một chiến thắng nhẹ nhàng nhưng đối với tay tài xế Phần lan thì điều đó không hề đơn giản.

Dành chiến thắng ngay trong trận đầu tiên tham dự cùng Ferrari, Kimi Raikkonen đã có một màn biểu diễn thành công hệt như Nigel Mansell năm 1989. Đối với người xem, đây là một chiến thắng dễ dàng vì Raikkonen vượt lên trên Alonso khá xa và suốt cả cuộc đua anh không hề bị sức ép tâm lý do có tay đua nào đó đuổi quá gần. Tuy nhiên, sau cuộc đua, Raikkonen đã tiết lộ rằng radio của anh đã hỏng ngay từ đầu và vì vậy liên lạc giữa anh và Ferrari bị đứt quãng. Nhưng do quá „thuộc bài” nên Raikkonen cứ ung dung thực hiện đúng kế hoạch đã bàn, đưa chiếc Ferrari về nhất. Về cuối cuộc đua, Kimi suýt bị trượt ra khỏi sân, trả lời phỏng vấn về việc này, anh cho biết:

„Tôi không phải bỏ ra hết sức để thi đấu. Tôi đợi xem các tay đua khác làm được gì. Ở những vòng cuối, tôi không tập trung và vì thế bất thình lình thân sau của chiếc Ferrari đã bị „bó cứng” khiến tôi suýt văng ra khỏi sân đua. Những trường hợp như vậy thường xảy ra khi tay đua không cần phải tập trung cao độ”  

Trong trận đua ở Melbourne, vòng chạy nhanh nhất cũng thuộc về Raikkonen và nhanh hơn kết quả tốt nhất của Alonso đến gần 1 giây (khoảng cách vô cùng lớn trong F-1). Tuy nhiên, tay đua người Phần lan vẫn tỏ ra khá thận trọng, không coi thường đối thủ:

„Vẫn còn quá sớm để có thể khẳng định điều gì quanh việc này. Hãy đợi thêm vài cuộc đua nữa và lúc đó ta sẽ đánh giá được chính xác mọi việc. Tôi nghĩ rằng chúng tôi đang có lợi thế và chúng tôi sẽ cố gắng để duy trì lợi thế đó trong những trận đua tới.”
In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Bridgestone bước sang một kỷ nguyên mới ( 19/3/2007 )
Davidson phải đi viện ( 18/3/2007 )
Coulthard xin lỗi Alex Wurz ( 18/3/2007 )
Australian GP – Chiến thắng nhẹ nhàng của Raikkonen ( 18/3/2007 )
Chùm ảnh ngày thứ Bảy ( 17/3/2007 )
Honda: Vịt không khôn bằng trứng ( 17/3/2007 )
Toyota: Bị phạt 2000 euro do… quên kích trên xe ( 17/3/2007 )
Spyker và Super Aguri: Đưa nhau ra tòa? ( 17/3/2007 )
Raikkonen dành pole position ( 17/3/2007 )
Những thay đổi (nhỏ) về luật đua F-1: Động cơ, Safety Car, các hình thức xử .. ( 17/3/2007 )
Melbourne ngày thứ Sáu: Hamilton sau hai chiếc Ferrari ( 17/3/2007 )
Spyker loay hoay với lốp Bridgestone ( 16/3/2007 )
Raikkonen: Tay đua đầu tiên bị “kỷ luật” ( 16/3/2007 )
Hamilton chiếm được tình cảm của các tay đua lão làng ( 16/3/2007 )
Toro Rosso và Aguri có thể vẫn bị kiện ( 16/3/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>