Melbourne ngày thứ Sáu: Hamilton sau hai chiếc Ferrari - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO

Melbourne ngày thứ Sáu: Hamilton sau hai chiếc Ferrari

Trong cuộc tập dượt vào chiều thứ Sáu (16/3) chuẩn bị cho trận đua khai màn mùa giải Formula One tại Melbourne (Úc) hai chiếc Ferrari đã đạt kết quả tốt nhất, vượt lên trên tay lính mới của McLaren Lewis Hamilton và cựu binh Renault Giancarlo Fisichella.

Massa và Nicolas Todt (con trai Jean Todt)

Kimi Raikkonen (Ferrari)

Fernando Alonso (McLaren-Mercedes)

Giancarlo Fisichella (Renault)

Đúng như dự đoán của giới chuyên môn, hai chiếc Ferrari do Massa và Raikkonen điều khiển, nhanh hơn bộ ba McLaren, Renault và BMW chừng nửa giây, đã lần lượt đạt được kết quả tốt nhất và nhì trong cuộc chạy thử xe của ngày thứ Sáu. Ngay từ những phút đầu, Massa trên chiếc Ferrari số Một đã tỏ ra nhanh hơn hẳn các tay đua còn lại khi anh phóng những vòng 1:28.582 và 1:28.111. Sau đó, khi mặt đường dần khô, Fernando Alonso đã tạm vươn lên dẫn đầu khi chạy nhanh hơn Massa 0,071 giây. Rồi trời tiếp tục mưa nhẹ nhưng điều đó không cản trở tay đua người Bra-xin phóng vòng kỷ lục 1:27.353 và kể từ đó, không ai vượt qua được mức thời gian này.

Đồng đội của Massa ở Ferrari là Kimi Raikkonen, sau khi bị văng ra khỏi sân nhưng đã kịp thời làm chủ chiếc xe và đạt kết quả tốt thứ hai trong ngày với vòng chạy 1:27.750. Tuy nhiên, ở vòng cuối cùng trước khi rẽ vào box (khi không đo thời gian), Kimi đã đưa ra lời thách đấu với đồng đội của mình khi đạt thời gian tốt nhất của ngày thử xe trên đoạn giữa của sân đua Albert Park. Sau hai chiếc Ferrari, điều bất ngờ đầu tiên của mùa giải đã xảy ra khi tay đua trẻ Lewis Hamilton (McLaren) đạt kết quả tốt thứ ba (1:27.829) vượt lên trên cả đồng đội là đương kim vô địch Alonso (xếp hạng thứ 7) tới 0,211 giây. Sau Hamilton là Giancarlo Fisichella (Renault), không những chỉ phóng nhanh trong phố box để bị phạt 3.600 euro, Fisichella còn chứng tỏ tài lái xe của mình trên đường đua với thời gian 1:27.941. Tuy vậy, một tín hiệu đáng lo ngại đối với Renault là chiếc R27 của Fisichella đã ngừng hoạt động ngay sau đó. Cùng lúc, chiếc xe đua thứ hai của Renault do Kovalainen điều khiển cũng bị trục trặc kỹ thuật. Năm ngoái, Renault đánh bại Ferrari một phần do sức bền của động cơ. Năm nay, cả hai xe của họ đều có vấn đề ngay tại lần thử xe đầu tiên và đó dĩ nhiên không phải là một tín hiệu tốt lành cho đội đua Pháp. Đạt kết quả tốt thứ 5 là Nick Heidfeld (BMW Sauber). Điều này không làm nhiều người ngạc nhiên vì ai cũng biết năm nay BMW sẽ tạo ra nhiều bất ngờ. Điều thú vị nhất của ngày hôm nay có lẽ là cuộc trình diễn khá hoàn hảo của hai chiếc Williams. Alex Wurz xếp thứ 6 và Nico Rosberg xếp thứ 8 (bị „kẹp” giữa hai người là Alonso). Sau nhóm trên là đến nhóm Red Bull, Super Aguri, Toyota và Honda. Trong ba đội đua Nhật, hai đội đua của nhà máy thật đáng xấu hổ khi hai tay đua của đội đua nhỏ Super Aguri là Anthony Davidson (xếp thứ 11) và Takuma „Kamikaze” Sato (thứ 13) tỏ ra nhanh hơn hẳn. Hay Honda lại nên quay về với thân xe cũ của năm 2006 mà họ đã bán bản quyền cho Aguri(?).

Ga-ra của đội Super Aguri

Takuma Sato (Super Aguri)

Nhờ luật mới về lốp và về việc có thể thay động cơ trong ngày thử xe thứ Sáu, các đội đua đã tập dượt kỹ càng hơn hẳn so với mọi năm và điều đó đã đem lại cho người hâm mộ những phút giây lý thú.

Australian GP – Ngày thử xe thứ Sáu

Địa điểm: Melbourne

Thời gian:16/03/2007,thứ Sáu, 04:00-05:30 (CET)

Chiều dài đường đua: 5303 m

Thời tiết: Khô ráo (nhiệt độ không khí: 21-22 độ C, mặt đường: 28-36 độ C)

Người đạt kết quả tốt nhất năm 2006: A. Davidson (Honda) 1:26.822

Vòng chạy kỷ lục: M. Schumacher (Ferrari), 2004. 1:24.125

1. Felipe Massa BRA Ferrari 1:27.353

2. Kimi Räikkönen FIN Ferrari 1:27.750

3. Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes 1:27.829

4. Giancarlo Fisichella ITA Renault 1:27.941

5. Nick Heidfeld GER BMW-Sauber 1:27.970