Giancarlo Fisichella trả lời phỏng vấn trực tuyến

Chỉ còn 48 tiếng đồng hồ nữa là động cơ xe đua F-1 lại được khởi động trên đường đua Albert Park (Melbourne, Úc), báo hiệu sự khai màn cho mùa giải 2007. Hãy cùng nghe tâm sự của tay đua Fisichella (Renault) về đồng đội cũ Alonso, về những khó khăn trong việc thay đổi lốp, về chiếc xe đua R27 và về cả bóng đá Ý.

Phóng viên (Pv) – Một ngày bình thường, nếu không lái thử xe thì anh làm gì?

Fisichella (GF) – Điều quan trọng nhất đối với các tay đua F-1 là luôn giữ cơ thể ở trạng thái thể lực tốt nhất, do vậy, ngày nào tôi cũng đến phòng tập. Ngoài ra, chúng tôi còn phải ăn kiêng theo một chế độ thích hợp. Tuy nhiên, do luôn phải đi lại quanh năm nên tôi tận dụng mọi phút giây rảnh rỗi quý hiếm cho gia đình.

Pv – Sự ra đi của Fernando Alonso có ảnh hưởng gì tới anh? Sự việc đó có làm cho anh cảm thấy mình được „giải phóng”?

GF – Đối với tôi, ai là đồng đội không quan trọng. Chưa bao giờ tôi bận tâm về việc ai ngồi trong chiếc xe kia của đội đua. Tôi tập trung tất cả thời gian và sức lực của mình để thi đấu tốt, để dành chiến thắng.

Pv – Anh từng nói rằng, trong đội đua Renault, tay đua nào đạt được kết quả tốt hơn trong nửa đầu của mùa giải thì tay đua đó sẽ được ưu tiên hơn ở nửa cuối. Năm ngoái, anh nhận ra điều đó vào lúc nào?

GF – Thực ra tôi không cảm thấy có sự phân biệt trong cả mùa giải 2006. Một phần có lẽ do tôi ký tiếp hợp đồng của năm 2007 với Renault từ khá sớm. Bản hợp đồng chứng tỏ Renault tin tưởng vào khả năng của tôi và tạo mọi điều kiện thuận lợi cho tôi. Ban lãnh đạo đội đua đã đáp ứng mọi yêu cầu của tôi và vì thế, tôi không có việc gì khác ngoài tập trung vào đua xe.

Pv – Quan hệ của anh với đồng đội mới Kovalainen như thế nào?

GF – Hekki là một tay đua tài năng. Anh ta đang đứng trước một tương lai sán lạn. Đó là một gã thanh niên tốt bụng và chúng tôi làm việc với nhau hết sức nhiệt tình. Tôi có thể nói rằng, Heikki là một đồng đội tuyệt vời.

Pv – Renault cần phải phát triển trên lĩnh vực nào để đuổi kịp McLaren và Ferrari?

GF – Trong thời gian đầu, việc thay đổi loại lốp (từ Michelin sang Bridgestone – BBT) đã đem lại nhiều khó khăn cho Renault. Chúng tôi đang làm việc hết sức mình để khắc phục những khó khăn đó. Tuy nhiên, đây là vấn đề đòi hỏi thời gian.

Pv – Nhiều tay đua khác cũng phàn nàn về việc lốp mới của Bridgestone đã buộc họ phải thay đổi phong cách lái. Anh có hài lòng về lốp Bridgestone hay không?

GF – Chúng tôi trải qua nhiều cuộc thử xe khá căng thẳng để hiểu thêm về loại lốp mới này. Trước mắt, tôi không muốn đưa ra lời nhận định hay tiên đoán sự việc. Hãy để cho kết quả của cuộc đua ở Úc vào cuối tuần này trả lời thay tôi.

Pv – Ý kiến của anh về việc buộc phải dùng cả hai loại lốp, về những thay đổi liên quan đến Safety Car và đội Renault có sử dụng tay đua thứ 3 trong cuộc thử xe vào ngày thứ Sáu hay không?

GF – Đó là những câu hỏi mà tôi không trả lời được và tôi nghĩ rằng đội Renault cũng chưa đưa ra được lời giải đáp. Có những lúc, chúng ta không ưa gì những cải cách mới trong luật đua. Không thể đoán trước được tác dụng của nó đến toàn bộ F-1. Là người lạc quan, tôi hy vọng rằng đó sẽ là những cải cách tích cực.

Pv – Anh hãy cho biết chiếc xe đua R27 của năm nay khác gì so với chiếc R26 đương kim vô địch năm ngoái. Đâu là cải tiến rõ rệt nhất trên chiếc xe này?

GF – Năm nào chúng tôi cũng đưa ra hàng loạt cải tiến cho dòng xe đua mới do vậy, xe mới bao giờ cũng tốt hơn xe cũ. Câu hỏi được đặt ra ở đây là liệu các đội khác có làm tốt hơn chúng tôi không và tốt hơn ở điểm nào. So với R26, R27 ưu việt hơn, mặc dù chúng tôi phải tốn khá nhiều thời gian để tạo ra một chiếc xe có tính năng phù hợp với những chiếc lốp mới.

Pv – Anh còn ôm ấp giấc mơ về lái cho Ferrari không?

GF – Tất cả các tay đua Ý đều có giấc mơ đó. Tôi cũng vậy nhưng về sau, tôi nhận ra rằng trong F-1, kết quả và số lần dành chiến thắng có ý nghĩa quan trọng hơn nhiều so với những giấc mơ mang đầy chất thơ đó.

Pv – Anh định thi đấu trong F-1 bao lâu nữa?

GF – Tôi chưa nghĩ tới việc giải nghệ. Hiện tại, tôi đang ở đỉnh cao của sự nghiệp. Tôi có thể khẳng định điều đó.

Pv – Ngoài F-1, ai cũng biết anh rất hâm mộ bóng đá. Anh hãy cho biết ý kiến về những gì đang xảy ra trong giải ngoại hạng Ý hiện nay.

GF – Tôi thực sự cảm thấy buồn. Thật đáng tiếc vì những gì đã xảy ra trong bóng đá Ý giai đoạn vừa qua đã làm lu mờ hình ảnh môn thể thao mà tất cả chúng ta cùng yêu mến. Tôi hy vọng rằng, nhà chức trách sẽ sớm đưa ra những giải pháp cụ thể để tổ chức các trận đấu trong một điều kiện thích hợp, để các fan hâm mộ tìm được niềm vui từ môn thể thao này.

Pv – Theo anh, đội đua nào sẽ dành chiến thắng trong mùa giải tới?

GF – Tương quan lực lượng sẽ được thể hiện rõ qua chặng đua đầu tiên tại Úc. Renault, McLaren và Ferrari mạnh tương đương nhau và tôi nghĩ rằng Renault sẽ dành chiến thắng.