Vào ngày thứ hai (5/2) vừa qua, Spyker đã chính thức cho ra mắt mẫu xe đua năm 2007 của họ. Với chiếc xe sơn màu vàng cam gắn động cơ Ferrari này, ban lãnh đạo Spyker hi vọng rằng đội đua sẽ dành được kết quả khả quan hơn năm ngoái.

Spyker là hãng chuyên sản xuất các loại xe đắt tiền của Hà Lan. Nửa cuối năm ngoái, họ bắt đầu tham gia F-1 sau khi mua lại đội đua Midland từ tỷ phú Canada, Alex Shnaider. Bước sang mùa giải năm nay, thay đổi lớn nhất ở đội đua này là họ ký được bản hợp đồng mua động cơ Ferrari và đầu tuần này, họ đã chính thức giới thiệu mẫu xe mới mang tên F8-VII tại Silverstone (Anh). Phát biểu tại buổi lễ ra mắt, ông bầu Colin Kolles cho biết:

„Năm 2007 sẽ đánh dấu một bước ngoặt mới trong đội đua và trong cả nhãn hiệu Spyker. Trong 3 năm qua, đội đua này đã thay đổi rất nhiều, kể từ tên gọi, chủ nhân đến nhân viên và phương thức làm việc. Spyker sẽ cố gắng để ổn định tình hình càng sớm càng tốt và mong muốn rằng tất cả mọi người đều bằng lòng với công việc của mình. Chúng tôi luôn cố gắng tạo điều kiện cho các nhân viên cống hiến hết sức cho đội đua để cùng nhau gặt hái thành công.”

Năm nay, ngoài cỗ máy do Ferrari cung cấp, Spyker còn đạt được một thỏa thuận quan trọng nữa là đưa ông Mike Gascoyne, cựu giám đốc kỹ thuật Toyota, về làm việc cho họ và bởi vậy, ông Colin Kolles cùng ban lãnh đạo hi vọng rằng mọi việc sẽ tiến triển theo chiều hướng tốt đẹp.

„Từ ngày Mike về làm cho Spyker, chúng tôi đã có nhiều cải tiến đáng kể trong chế tạo và thiết kế thân xe nhờ kinh nghiệm của ông. Sắp tới, chúng tôi còn được phép vào thử nghiệm tại hầm gió của Aerolab và chắc chắn rằng các tính năng khí động lực học của xe sẽ ưu việt hơn. Mike và James Key sẽ là những trụ cột chính trong bộ phận kỹ thuật của Spyker” – ông Colin Kolles cho biết thêm. Với những thuận lợi đó cùng một đội phi công trẻ khát vọng chiến thắng, Spyker đặt kế hoạch bước ra khỏi danh sách các đội nhỏ của F-1 trong mùa giải này.(xem ảnh trong Thư viện ảnh)