Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  THỂ THAO

Williams FW29 – Cố gắng vươn lên - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Williams FW29 – Cố gắng vươn lên

           [  Ngày cập nhập:  5/2/2007  ]

Williams FW29 – Cố gắng vươn lên

Vào ngày thứ Sáu (2/2) vừa qua, Williams đã chính thức cho ra mắt mẫu xe đua FW29 của họ. Sau mùa giải thất bại thảm hại năm ngoái, mục đích chính của đội đua này là cố gắng bám theo các đội mạnh trong năm nay.

Tuần qua, chiếc xe đua FW29 đã chính thức ra mắt tại đại bản doanh của Williams ở Grove (Anh). Sau một mùa giải tồi tệ nhất trong lịch sử của mình, năm nay Sir Frank Williams, chủ đội đua hi vọng rằng với nguồn tiền hiện có phía sau lưng, đội đua của ông sẽ bám đuổi được các đội mạnh.

“Phải thừa nhận rằng, năm 2006 là năm tồi tệ đối với đội Williams, nhưng điều đó lại cành làm cho chúng tôi đoàn kết và cố gắng. Năm nay, chúng tôi không có ý định đặt ra những mục đích quá cao để không thực hiện nổi mà chỉ muốn đạt được những mục tiêu sát thực hơn. Hãy để cho chiếc xe đua trả lời thay chúng tôi.”

Năm nay là năm đầu tiên, hai tay đua của Williams là Alex Wurz và Nico Rosberg lái chiếc xe đua gắn cỗ máy V8 do Toyota cung cấp. Ông Sam Michael, người phụ trách kỹ thuật của Williams cho biết:

“Chiếc FW29 được thiết kế theo ý tưởng của chiếc FW28 cũ với hệ treo giống hệt nhau. Thân xe được làm gọn gàng hơn vì chúng tôi đã thu nhỏ hai phần hộp bên hông. Động cơ và hệ thống ống xả cũng được rút bớt kích thước khiến đuôi xe bé lại và cũng giúp chúng tôi giải quyết được những vấn đề về độ bền. Hai ống hút khí làm mát bên hông được nới rộng hơn, chủ yếu để dùng cho 3 cuộc đua đầu tiên ở vùng nhiệt đới. Phần đuôi, chúng tôi sử dụng một giá đỡ gồm hai cột để đỡ tấm cánh gió được thiết kế để tạo ra lực cản không khí nhỏ hơn”.

Thứ Ba tới (6/2), Williams sẽ chính thức đem chiếc FW29 đến chạy thử lần đầu tiên tại sân đua Jerez (Tây ban nha). Năm nay, ngoài hai tay đua chính là Wurz và Rosberg, Williams có hai phi công lái thử là Karthikeyan (Ấn độ) và Nakajima (Nhật bản). Về mặt nhân lực, Williams chắc chắn sẽ mạnh lên, không phải vì 4 tay đua trẻ nói trên mà vì mới ký được hợp đồng với kỹ sư riêng của Alonso tại Renault là Rod Nelson, người đóng góp một phần không nhỏ vào hai chức vô địch của tay đua Tây ban nha này. Năm nay, Sir Frank Williams cũng vừa ký được hai bản hợp đồng tài trợ khá quan trọng, đó là hợp đồng với AT&T, hãng truyền thông khổng lồ của Mỹ và với công ty Lenovo PC, nhà sản xuất máy tính lớn nhất Trung quốc. Vì thế, ông Patrick Head, người có khá nhiều cổ phần trogn Williams cũng hi vọng rằng, đội đua này sẽ vượt qua mức 11 điểm, xếp thứ 8 của năm ngoái để vươn lên xứng đáng với lịch sử 6 lần vô địch cá nhân và 9 lần vô địch đồng đội của mình. (Xem ảnh trong Thư viện ảnh)

 

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Nigel Stepney – Chia tay với Ferrari ngay trong năm nay? ( 3/2/2007 )
F-1: Kết quả thử xe tại sân đua Valencia ( 2/2/2007 )
MotoGP – Phong độ tuyệt vời của „Đốc tờ” Rossi ( 1/2/2007 )
Công bố loại lốp xe – Các đội đua F-1 buộc phải đánh bài ngửa ( 31/1/2007 )
Flavio Briatore – Mua hay không mua đội bóng FC Parma? ( 30/1/2007 )
J.P. Montoya đi vào lịch sử môn thể thao đua xe Hoa Kỳ ( 30/1/2007 )
Red Bull – Ngựa ô của mùa giải 2007 (?) ( 29/1/2007 )
Honda vững tâm tham dự mùa giải tới ( 27/1/2007 )
Ferrari F2007 bị đâm vỡ tan ( 27/1/2007 )
WTCC – Nhìn lại mùa giải 2006 ( 27/1/2007 )
Kubica: Hai điều quan trọng nhất để thành phi công F-1 là tiền và may mắn ( 26/1/2007 )
Renault R27 – Quyết tâm bảo vệ ngôi vô địch ( 26/1/2007 )
Rossi thực sự muốn tham dự rallye sau khi giải nghệ ( 25/1/2007 )
Moto GP: Mục tiêu của Hayden trong mùa giải 2007 ( 25/1/2007 )
Formula One: Ai sẽ dành chiến thắng trong mùa giải 2007 ? (Phần 2) ( 25/1/2007 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>