Trong những năm gần đây, giải WTCC (World Touring Car Championship) thường kết thúc bằng chiến thắng của BMW và tay đua người Anh, Andy Priaulx. Tuy nhiên, không thể nói rằng đây là một cuộc chiến có thể đoán trước được kết quả vì 3 lần liền, Priaulx chỉ dành ngôi vô địch ở vòng đua cuối cùng(!).

WTCC là một giải đua căng thẳng và cân bằng lực lượng nhất trong các giải đua xe lớn trên thế giói và điều đó thể hiện rõ qua bảng thống kê của mùa giải 2006 vừa qua. Tổng cộng có 50 tay đua đến từ 17 quốc gia tham dự WTCC 2006 trên 7 mác xe đua khác nhau. Mặc dù chỉ có 7 đội đua nhưng số lượng tay đua tham gia một trận đua rất lớn, trung bình là 27,5 „người”. Trong số 50 tay đua kể trên, có 11 người dành chiến thắng chặng đua. Trong 20 chặng đua của mùa giải, Andy Priaulx 5 lần về nhất, tiếp đến là Jorg Muller (4 lần), Augusto Farfus Jr. (3 lần) và Yvan Muller, Gabriel Tarquini, Dirk Muller, Jordi Gene, Alessandro Zanardi, Alan Menu, Rob Huff cùng Salvatore Tavano mỗi người về nhất 1 lần. Nếu tính cả vị trí thứ hai và thứ ba thì có tới 20 tay đua được lên podium nhận giải thưởng và nếu tính tổng số người dành điểm thì con số này lên tới 23 người.

Andy Priaulx xứng đáng với ngôi vô địch vì không những là người dành chiến thắng chặng nhiều nhất mà anh còn đoạt vị trí xuất phát số một (pole position) nhiều lần nhất (3 lần) và dẫn đầu đoàn đua suốt 65 vòng trong tổng số 253 vòng của cả mùa giải, chiếm tới 25,7%. Jorg Muller dẫn đầu trong 45 vòng, Augusto Farfus trong 39 vòng và có tới 16 người từng dẫn đầu đoàn đua trong ít nhất là một vòng đua. Kỷ lục chạy vòng nhanh nhất trên các sân đua thuộc về 14 tay đua, trong số đó Augusto Farfus, Gabriele Tarquini, Alain Menu, Jordi Gene và Yvan Muller tự hào với hơn một lần phóng vòng nhanh nhất.

Nói về các đội đua thì tổng cộng có 7 đội đua tham gia WTCC, đó là BMW, Alfa Romeo, Seat, Chevrolet, Honda, Peugeot, Toyota, trong đó 4 đội đầu mạnh ngang nhau. BMW về nhất trong 11 chặng đua, Alfa Romeo 4 lần, Seat 3 lần và Chevrolet 2 lần, tuy nhiên nếu tính chung cuộc thì BMW đoạt ngôi vô địch đồng đội khi cách Seat có vài điểm. Trong 7 mác xe tham dự WTCC, Seat Leon là loại xe khỏe nhất vì có tới 5 lần dành pole position, nhiều hơn cả BMW (3 lần) và Alfa (2 lần). Tương tự như vậy, nếu xét về số vòng chạy nhanh nhất thì lợi thế cũng nghiêng về Seat. Do đó, câu hỏi được đặt ra cho các kỹ sư ở đây là họ sẽ phải làm gì thêm với chiếc Seat Leon của mình để ngoài việc chạy nhanh nhất, nó không còn bị các tay đua của BMW vượt qua mặt trong khi xuất phát.