...và mua động cơ Cosworth
Hai sự kiện quan trọng diễn ra trong đội đua Williams của Sir Frank Williams trước mùa giải 2010 là việc ông và người bạn cố tri Patrick Head cùng bán cổ phần cho Toto Wolff, doanh nhân 38 tuổi người Áo và ký hợp đồng với hãng sản xuất động cơ Cosworth để trở thành “đội đua số Một” của nhà sản xuất được FIA chỉ định lắp ráp động cơ dùng chung trong F1.
Vào những ngày cuối tháng 11 năm 2009, Williams đưa ra thông báo rằng doanh nhân trẻ người Áo, Toto Wolff đã mua “từ 10 đến 49%” cổ phần trong đội đua này từ hai ông chủ Sir Frank Williams và Patrick Head. Trả lời phỏng vấn báo chí, ông Williams nói đùa: “Tôi đã 67 tuổi và tôi không thể sống mãi. Đã đến lúc tôi phải nghĩ tới nhu cầu riêng tư của bản thân. Trong suốt 40 năm qua, tôi không lấy một xu nào từ tài khoản của đội đua và tôi đang có nhiều khoản nợ phải trang trải” nhưng ông không quên nhấn mạnh rằng vẫn chưa có ý định chia tay với F1. Sự kiện quan trọng thứ hai tại Williams là việc ký kết hợp đồng với Cosworth, nhà sản xuất động cơ được FIA chỉ định trong chương trình chế tạo động cơ chung mà Liên đoàn xe hơi quốc tế đề xướng. Bởi các đội đua cũ vẫn sử dụng loại động cơ của mùa giải năm ngoái và rõ ràng Williams vượt trội hơn hẳn so với các đội đua mới nên có thể khẳng định rằng đó là một quyết định mang tính chiến lược của Sir Frank Williams vì như vậy, đội Williams sẽ được Cosworth coi là đối tác chính và sẽ được hưởng nhiều đặc quyền đặc lợi (đơn giản là cỗ máy Cosworth CA 2010 sẽ được thiết kế cho vừa với thân xe Williams và được cân chỉnh phù hợp với tính năng hoạt động của nó). Đội hình của Williams trong mùa giải năm nay bao gồm “bác tài già” Rubens Barrichello và tay đua trẻ người Đức, Nico Hulkenberg, đương kim vô địch GP2. Năm 2009, Hulkenberg (22 tuổi) tham gia giải đua được coi là “hạng B” của F1 này và ngay lập tức giành chức vô địch. Điều đó đủ nói lên tài năng cũng như ưu điểm nhanh thích nghi với xe đua và môi trường của anh. Dĩ nhiên, Hulkenberg không thể mơ tới một màn ra mắt trong F1 hoành tráng như năm ngoái nhưng anh cho biết thời gian chạy thử xe trước mỗi trận đua ở GP2 là 30 phút còn ở F1 là 4 tiếng đồng hồ nên chắc chắn sẽ chóng làm quen và hiểu rõ chiếc xe.
