Giữ bí mật cho các đội
Theo quy định mới, kể từ mùa giải 2010, FIA sẽ không công bố trọng lượng xe đua trước khi xuất trận. Nhớ lại mùa giải năm ngoái, sở dĩ FIA công bố trọng lượng xe đua sau Q3 bởi ngay sau cuộc thi dành vị trí xuất phát, chiếc xe đua sẽ được niêm phong cho trận đua ngày hôm sau và nếu biết trọng lượng xe đua, khán giả sẽ hiểu thêm về diễn biến của trận đua chính. Năm nay, do không được bơm xăng giữa trận nên chắc chắn tất cả các đội sẽ bơm đầy xăng trước Q3 và do đó, công bố trọng lượng xe đua là điều không cần thiết. Không những thế, nếu FIA công bố trọng lượng xe đua, các kỹ sư sẽ tính ngay ra mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của đối thủ và giả sử một chiếc xe nặng hơn xe khác 10 kg thì sẽ chậm hơn chừng 0,3 đến 0,4 giây trong mỗi vòng chạy và điều đó sẽ khiến cho chiến thuật đua bị bại lộ, làm cho trận đua kém phần hấp dẫn. Theo đánh giá của các chuyên gia, do không phải bơm xăng nên mỗi lần tay đua ghé vào ga-ra thay lốp thì nhóm nhân viên kỹ thuật chỉ mất khoảng 3 giây để hoàn thành công đoạn này. Chính vì thế, để tránh tai nạn do quá vội vã, FIA đã cấm các đội đua sử dụng kích tự động để nâng xe.