Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỂ THAO

Cosworth hài lòng với động cơ của mình - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Cosworth hài lòng với động cơ của mình

           [  Ngày cập nhập:  7/2/2010  ]

CA2010 hoạt động tốt với Williams FW32



Trong kỳ thử xe chính thức do FIA tổ chức tại Valencia tuần qua, bên cạnh màn ra mắt đáng chú ý của các đội đua, lần đầu tiên, những cỗ máy do Cosworth sản xuất cũng được đưa vào hoạt động. Như ta đã biết, nhằm mục đích cắt giảm chi phí, FIA đã chọn Cosworth là hãng chuyên cung cấp động cơ chung cho các đội đua F1 không có khả năng sản xuất động cơ (và không muốn mua lại với giá “cắt cổ” từ các đội đua lớn). Như vậy, sau khi chia tay với F1 vào năm 2006, hãng sản xuất động cơ danh giá của Anh lại có mặt trong môn thể thao đua xe hàng đầu này. Cùng với sự ra mắt của chiếc Williams FW32, động cơ Cosworth cũng chính thức được đưa vào hoạt động và trong 3 ngày thử xe ở Valencia, hai tay đua của Williams là Rubens Barrichello và Nico Hulkengerg đã chạy được 1.214 km với chiếc FW32 gắn động cơ này. Ông Mark Gallager, giám đốc Cosworth cho biết: “Trong lần chạy thử đầu tiên, dĩ nhiên chúng tôi quan tâm nhất tới độ bền của động cơ và việc hai tay đua của Williams chạy được hơn 1.200 km mà không gặp sự cố đã chứng tỏ rằng cỗ máy này hoàn toàn thỏa mãn mọi mong đợi của chúng tôi”. Ông Gallager cũng cho biết thêm rằng Cosworth đã kiểm tra khâu lắp ráp động cơ với hộp số do Williams thiết kế cũng như xem xét lại tất cả các số liệu về áp suất, nhiệt độ, hiệu suất làm mát,... trong những ngày qua. Thêm vào đó, đây cũng là lần đầu tiên nhóm kỹ sư Cosworth tới làm việc với đội đua Williams trong điều kiện thực tế.
Tuần tới, Virgin-Cosworth cũng bắt đầu chương trình thử xe tại Jerez, Tây Ban Nha và như vậy, động cơ Cosworth sẽ được thử nghiệm trên hai chiếc xe đua khác nhau
In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Sẽ lại cãi nhau về khuyếch tán khí? ( 5/2/2010 )
Lốp xe và việc cấm bơm xăng giữa trận đua ( 30/1/2010 )
Ducati giới thiệu mô-tô đua mới ( 27/1/2010 )
’Người tuyết’ tập lái Citroen C4 WRC ( 15/1/2010 )
Wrooom 2009 ( 12/1/2010 )
Schumacher luyện tập trên xe GP2(?) ( 11/1/2010 )
Nhiều người trao giải “cạn” cho Schumi ( 9/1/2010 )
Sauber sớm công bố tay đua thứ hai ( 9/1/2010 )
Briatore thắng kiện... ( 6/1/2010 )
Đốc tờ Rossi kiếm tiền nhiều thứ tư trong làng thể thao ( 6/1/2010 )
Trulli và Kovalainen cùng đến Lotus ( 5/1/2010 )
Glock và Luca di Grassi tới lái cho Virgin Racing ( 5/1/2010 )
Axel Cruysberghs ghé thăm Spa ( 11/10/2009 )
Vì sao khoảng cách trong F1 ngày càng thu hẹp? ( 25/9/2009 )
Chiến thắng được dàn dựng trước của Alonso(?) ( 25/9/2009 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>