Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỂ THAO

Axel Cruysberghs ghé thăm Spa - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Axel Cruysberghs ghé thăm Spa

           [  Ngày cập nhập:  11/10/2009  ]

Axel Cruysberghs ghé thăm Spa

Băng qua Eau Rouge bằng ván trượt

Spa-Francorchamps là đường đua nổi tiếng trong Formula One với những khúc cua như Blanchimont, Bus Stop (đã bị bỏ) hay Eau Rouge. Nhân dịp gánh xiếc tốc độ ghé thăm sân đua nằm giữa dãy núi Ardenek vào cuối tháng 8 vừa qua, kênh truyền hình BBC đã mời cậu bé 15 tuổi Axel Cruysberghs, vô địch châu Âu môn ván trượt có bánh xe, băng qua khúc cua hình chữ S Eau Rouge để giúp cho khán giả cảm nhận được nét đẹp đầy tính mạo hiểm tại đây.




Giải đua Grand Prix Bỉ là một trong những giải đua trong khuôn khổ mùa giải đầu tiên của Formula One tổ chức vào năm 1950 nhưng đường đua Spa-Francorchamps còn có lịch sử lâu đời hơn rất nhiều so với giải đua F1 tại Bỉ. Nằm gần thành phố Spa, một vùng nước khoáng nổi tiếng dưới chân dãy núi Ardenek, đường đua dài hơn 14 km được xây dựng từ năm 1908 nối liền ba ngôi làng Malmedy, Stavelot và Francochamps. Một phần của đường đua này là đường quốc lộ phục vụ việc đi lại hàng ngày nên Spa-Francorchamps từng có khúc cua được đặt tên là Bus Stop (Bến xe buýt) vì ... đúng là chiếc xe buýt nối liền các ngôi làng trong vùng vẫn đỗ tại đó. Khác với hầu hết các đường đua hiện tại trong F1, Spa-Francorchamps là đường đua được xây dựng trên địa hình tự nhiên, với những đoạn lên dốc xuống dốc đầy mạo hiểm nên đây luôn là địa chỉ mà các tay đua muốn tìm đến. Theo ông Pascal Vasselon, giám đốc kỹ thuật , thì Spa còn lý thú hơn cả Suzuka. Trước đây, Spa vốn nổi tiếng là nguy hiểm và bởi vậy, người ta đã xây dựng lại đường đua, rút ngắn chiều dài xuống còn một nửa (7004 mét) nhưng vẫn giữ những khúc cua nổi danh như La Source, Blanchimont và đặc biệt là Eau Rouge (Nước đỏ), khúc cua chữ S nằm trong thung lũng, ở cuối đoạn thẳng chính của đường đua cũ. Tại đây, khi vào cua, tay đua lao xuống dốc với tốc độ gần 300 km/h rồi đánh vô-lăng sang trái và sang phải, cắt ngang khúc cua chữ S để leo lên đoạn dốc dài tiếp theo. Theo tính toán, tay đua sẽ phải chịu đựng lực tác động theo hướng ngang lên tới 4,6 G (hai lần đổi chiều) và lực tác động theo phương thẳng đứng lên tới 1,4 G. “Tại những khúc cua như vậy, bạn phải thật dũng cảm và phải chấp nhận rủi ro vì nếu tính toán sai thì ngay lập tức bạn sẽ gặp tai nạn nghiêm trọng” – Heikki Kovalainen (McLaren) cho biết. Vào tối ngày thứ Sáu trước khi diễn ra trận đua chính, kênh truyền hình BBC đã mời cậu bé 15 tuổi người Bỉ, Axel Cruysberghs, người vừa dành chức vô địch môn ván trượt châu Âu tổ chức tại Basel, Thụy Sĩ vào đầu tháng 8 qua, tới trượt qua Eau Rouge theo chiều ngược lại với chiều chạy của xe đua trên chiếc ván trượt của mình. Cruysberghs hai lần vượt qua Eau Rouge bằng cách đó và đạt vận tốc tối đa lên tới 42 km/h. Với màn trình diễn của Axel Cruysberghs, BBC đã truyền tải cho khán giả phần nào tính mạo hiểm và mức độ khó khăn của khúc cua Eau Rouge.

Bài viết trên tạp chí Công nghiệp Ô tô số tháng 10/2009


 

  
In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Vì sao khoảng cách trong F1 ngày càng thu hẹp? ( 25/9/2009 )
Chiến thắng được dàn dựng trước của Alonso(?) ( 25/9/2009 )
Tyrrell P34 ( 5/7/2009 )
Nhiên liệu của xe đua F1 ( 5/7/2009 )
Silverstone GP ( 22/6/2009 )
Thổ Nhì Kỳ GP ( 7/6/2009 )
Red Bull truy kích Brawn GP ( 1/6/2009 )
Button được tăng lương ( 1/6/2009 )
FOTA nộp đơn tham gia mùa giải 2010 ( 1/6/2009 )
Đốc tờ Ricardo Ceccarelli, bác sĩ đội đua Toyota ( 26/5/2009 )
Vì sao Barrichello thua Button? ( 26/5/2009 )
Google tài trợ Brawn GP?! ( 26/5/2009 )
Monaco GP ( 24/5/2009 )
Vòng đua phân hạng tại Monaco ( 24/5/2009 )
Các đội đua đoàn kết chống FIA ( 23/5/2009 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>