Vì sao Barrichello thua Button?
"Nghệ thuật chiến tranh"
Rubens Barrichello không thể hiểu nổi tại sao anh lại thua Jenson Button trong trận đua Tây Ban Nha GP vừa qua và trên đường tiến lên podium nhận giải, anh vẫn đem điều đó ra thắc mắc với đồng đội. Về phần mình, Button cũng không rõ nguyên nhân của sự việc này và thực ra điều đó chẳng có gì đáng ngạc nhiên vì đây là nghệ thuật chọn lựa chiến thuật đua rất tinh tế của Ross Brawn.

Đưa ra chiến thuật đúng trong một trận đua F1 không phải là điều đơn giản vì bên cạnh những tính toán đã được thực hiện trước trận đua, ban lãnh đạo đội đua còn phải căn cứ vào tình hình thực tiễn đang diễn ra trên đường đua để kịp thời chỉnh sửa chiến thuật đã đề ra từ trước đó, nhằm giúp tay đua của họ vượt lên trên các đối thủ khác và trong nhiều trường hợp là cả đồng đội của anh ta. Nếu như lựa chọn chiến thuật đua là một môn nghệ thuật thì ông bầu Ross Brawn quả thực là một nghệ sĩ tài ba và hãy cùng xem màn trình diễn của người đàn ông có bộ óc điện tử vốn xuất thân là kỹ sư vật lý hạt nhân trong trận đua Tây Ban Nha vừa qua.
Như ta đã biết, Button dành pole ở những giây cuối của cuộc đua phân hạng. Xe anh nhẹ hơn xe Barrichello hay nói cách khác, Barrichello có lợi thế kể cả khi không vượt được Button trong lúc xuất phát vì anh có đủ xăng để thực hiện thêm một vòng chạy “tự do” trên sân sau khi Button đã về ga-ra bơm xăng lần 1. Trước trận đua, Brawn GP đã tiến hành thử nghiệm trên máy tính và nhận ra rằng cuộc đua trên sân Circuit de Catalunya sẽ kết thúc nhanh nhất nếu tay đua về ga-ra 3 lần (chứ không phải là 2 lần). Bởi vậy, cả hai tay đua của họ là Button và Barrichello đều chọn chiến thuật này. Ngay khi đèn hiệu đỏ vụt tắt, Barrichello đã vượt lên trên Button và bởi hai người có cùng một chiến thuật và hơn thế nữa, xe Barrichello còn có nhiều xăng hơn xe Button nên ở thời điểm này, phần thắng thuộc về Barrichello. Tuy nhiên, đội Brawn GP đã bất ngờ thay đổi chiến thuật của Button, rút số lần bơm xăng xuống còn 2 lần và điều đó đã khiến cho nhiều người đặt câu hỏi tại sao họ lại làm như vậy và nếu đã chọn chiến thuật bơm xăng 2 lần cho Button thì sao không áp dụng luôn chiến thuật đó với Barrichello?
Có 3 nguyên nhân chính:....
Đón đọc tạp chí Công nghiệp Ô tô số tháng 6/2009