Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỂ THAO

Vòng đua phân hạng tại Monaco - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Vòng đua phân hạng tại Monaco

           [  Ngày cập nhập:  24/5/2009  ]

Vòng đua phân hạng tại

Kimi xen vào giữa hai chiếc Brawn GP

Kimi Raikkonen trên chiếc Ferrari hồi sinh đã suýt giành pole tại khi anh chỉ kém Button có 0,025 giây trong vòng chạy quyết định tại Q3. Cùng lúc đó, đương kim vô địch Lewis Hamilton xuất phát từ ô cuối cùng do phải thay hộp số.


Cuộc đua phân hạng trên những con phố quanh co của vào chiều thứ Bảy 23/5 diễn ra trong điều kiện thời tiết thuận lợi. Ngay trong Q1, khán giả đã được chứng kiến nhiều pha gay cấn. Thoạt tiên là (Ferrari) đâm vào tường ở vòng khởi động nhưng anh may mắn lê về tới ga-ra để thay mũi xe. Hamilton (McLaren) không gặp may như , xe anh văng mạnh vào rào chắn trên đoạn đường mấp mô ở khúc cua Mirabeau và đành bỏ cuộc. Điều đáng nói là mặc dù đây chưa phải là vòng chạy nhanh nhất của nhưng cũng đã đủ để đưa anh vượt lên trên 2 chiếc BMW và 2 chiếc . Tuy nhiên, do phải thay hộp số nên đương kim vô địch người Anh sẽ phải xuất phát từ ô cuối cùng. Nico Rosberg có vòng chạy nhanh nhất Q1 nhưng chính ông bầu Williams cũng công nhận rằng đó là bởi xe của anh cực nhẹ. Bước sang Q2, Kimi Raikkonen có vòng chạy nhanh nhất trong cả 3 ngày cuối tuần, báo hiệu Ferrari đã hồi sinh. Vào Q3, khi 10 chiếc xe đều phải bơm xăng cho cả trận đua ngày hôm sau, cuộc đấu giành pole đã diễn ra thật quyết liệt giữa hai chiếc Brawn GP và chiếc Ferrari của Người tuyết. Kết quả là Button đã vượt lên trên Kimi trong những phút cuối cùng để giành ô số 1 trong trận đua chính. Đối thủ chính của anh là Sebastian Vettel giành được ô số 4 trên chiếc Red Bull vừa được lắp thêm khuyếch tán khí mới.

  

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Các đội đua đoàn kết chống FIA ( 23/5/2009 )
Formula GP3 hay F1?! ( 21/5/2009 )
Alonso chia tay với F1 ( 21/5/2009 )
McLaren-Mercedes nộp đơn đúng hạn ( 21/5/2009 )
Ferrari thua kiện FIA ( 21/5/2009 )
Trung Quốc GP ( 3/5/2009 )
Malaysian Grand Prix ( 21/4/2009 )
Kỹ thuật vượt xe ( 20/4/2009 )
Malaysia GP qua những con số ( 20/4/2009 )
Úc GP: Cú đúp ngoạn mục của Brawn GP ( 30/3/2009 )
Cân xe trước trận đua ( 29/3/2009 )
Alonso và Raikkonen sắp đuổi kịp Senna ( 27/3/2009 )
Buồng lái F1 ( 28/2/2009 )
Khí động lực học trên xe đua F1 ( 28/2/2009 )
Hoạt động từ thiện trong F1 ( 28/2/2009 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>