Whitmarsh không lo “lệch múi giờ”

Không cần thích nghi

Trận đua đêm đầu tiên trong lịch sử F1 sẽ diễn ra tại Singapore vào cuối tuần này và do đoàn đua xuất phát vào 8h tối ngày chủ nhật (theo giờ địa phương) nghĩa là 2h chiều theo giờ châu Âu, giống hệt như các trận đua tại Lục địa già nên các đội đua tìm mọi cách để... không thích nghi với sự thay đổi của múi giờ.

Sở dĩ ông Bernie Ecclestone phải “phát minh” ra đua đêm tại châu Á là để phục vụ người xem truyền hình châu Âu vào đúng 2 giờ chiều – theo giờ châu Âu - như thông lệ. Khác với các trận đua ngoài châu Âu như Trung quốc GP, Nhật bản GP hay Canada GP, tại Singapore, các đội đua vẫn làm việc theo lịch thời gian châu Âu nên họ tìm mọi cách để không thích ứng với sự chênh lệch múi giờ. Vì giữa Singapore và châu Âu chênh lệch 6 tiếng đồng hồ nên trong những ngày cuối tuần này, các tay đua sẽ đi ngủ vào lúc 3h sáng và ăn sáng sau khi người Singapore đã ăn trưa. Đây cũng là một thách thức đối với sức khỏe của họ nhưng theo ông Martin Whitmarsh, đội McLaren của ông sẽ không bị ảnh hưởng bởi việc này.

“Các nhân viên kỹ thuật còn làm muộn hơn và phải 4-5h sáng mới đi ngủ vì công việc của họ không kết thúc ngay sau các cuộc tập dượt và sau trận đua” – ông Whitmarsh cho biết và nói thêm rằng họ làm việc theo một lịch trình thời gian rất chặt chẽ nên việc phân bổ thời gian sẽ diễn ra trôi chảy. Để bảo đảm cho việc nghỉ ngơi trái giờ của đội đua, McLaren đã đề nghị nhân viên khách sạn không lau dọn phòng như thường lệ và tắt toàn bộ điện thoại phòng vào buổi sáng, khi Hamilton, Kovalainen và các nhân viên còn yên giấc nồng. Trong khi Hamilton lo lắng với việc thay đổi múi giờ thì Kovalainen lại tỏ ra bình tĩnh: “Tôi sinh ra tại Phần lan, nơi mà mùa đông trời tối om 24/24 nên tôi chẳng ngại gì điều đó. Dĩ nhiên, việc không thích nghi với thời gian địa phương là rất khó bởi muốn hay không, cơ thể của chúng ta cũng tự động thích nghi với những yếu tố như ánh sáng mặt trời, nhiệt độ và độ ẩm”.

Tại Singapore, không những toàn bộ đường đua được chiếu sáng mà phố box cũng có hệ thống đèn riêng. Nói về việc này, ông Whitmarsh cho biết: “Thực ra ga-ra của chúng tôi cũng có hệ thống chiếu sáng rất tốt để chúng tôi có thể làm việc bất cứ lúc nào trong ngày. Tại Singapore, ban tổ chức đã gắn thêm một hệ thống đèn lên tường chạy dọc phố box và theo tôi là không cần thiết. Vô-lăng xe đua có màn hình kỹ thuật số LCD nên tay đua có thể dễ dàng đọc các số liệu và các nút bấm trên vô-lăng cũng rất dễ nhìn”.

Tại Singapore, theo dự báo thời tiết, nhiệt độ cuối tuần này sẽ là 30 độ C và đoàn đua sẽ tranh tài trên đường đua dài hơn 5 km theo chiều chạy ngược với chiều kim đồng hồ.