Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  THỂ THAO

Monza: Vettel giành chiến thắng - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Monza: Vettel giành chiến thắng

           [  Ngày cập nhập:  14/9/2008  ]

Monza: Vettel giành chiến thắng

Điều kỳ diệu kéo dài sang ngày chủ nhật

Sebastian Vettel giành chiến thắng tương đối dễ dàng trên sân Monza chiều nay (chủ nhật) trong điều kiện thời tiết khá phức tạp. Như vậy tay đua đầy tài năng người Đức đã trở thành người trẻ nhất trong lịch sử F1 giành chiến thắng chặng. Massa về thứ 6 và chỉ còn cách Hamilton (về thứ 7) có 1 điểm trong bảng tổng sắp. Raikkonen không giành điểm và thực sự rơi vào tình thế khó khăn.

Cơn mưa chiều thứ Bảy đã vắt sang ngày chủ nhật và bởi thế, đoàn đua phải khởi hành trong điều kiện đường đua đầy nước. Để bảo đảm an toàn, ban trọng tài đã quyết định không dùng tín hiệu đèn mà cử Safety Car vào dẫn đoàn. Sau một vòng khởi động, Bernd Maylander rẽ vào phố box và trận đua kéo dài 53 vòng trên sân Monza bắt đầu. Ngay lập tức, Vettel bứt lên rất nhanh bởi anh không phải lái mò mẫm trong màn bụi nước văng lên từ xe trước. Sebastien Bourdais không may mắn như Vettel. Cho dù giành được ô số 4 trong bảng xuất phát nhưng do trục trặc kỹ thuật nên tay đua người Pháp không thể khởi hành cùng đoàn đua mà buộc phải chạy sau đoàn từ phố box. Ở vị trí thứ 14 và 15, Raikkonen cùng Hamilton bắt đầu cuộc rượt đuổi các xe truwosc. Đúng như Ferrari từng công nhận, chiếc xe đua của họ không hợp với trời mưa nên Raikkonen phải khó khăn lắm mới vượt nổi Fisichella trên chiếc Force India yếu hơn hẳn. Thế rồi trời tạnh dần và điều đó đã đem lại lợi thế rõ rệt cho Hamilton khi anh nhẹ nhàng vượt Fisico, Raikkonen, Heidfeld, Glock, Kubica và Alonso để chiếm vị trí thứ 7. Lúc này Vettel đã dẫn trước Kovalainen chừng 11 giây và anh bình tĩnh rẽ về box bơm xăng thay lốp ở vòng thứ 19. Mặc dù trời tạnh dần nhưng các đội vẫn đề phòng cơn mưa bất ngờ kéo đến nên họ đều chọn lốp extreme dùng khi trời mưa to. Hamilton và Rosberg chọn chiến thuật thay lốp 1 lần và Hamilton cũng chọn loại lốp này. Coulthard và Alonso cũng chỉ về box một lần duy nhất nhưng do hai người về box muộn hơn, khi có thể đoán rằng trời sẽ không đổ mưa lớn, nên cả hai đều chọn lốp intermediate. Sau khi cả đoàn đua về thay lốp, Vettel lại tiếp tục dẫn đầu, cách Kovalainen 10 giây. Thứ tự của đoàn đua không thay đổi cho đến khi Massa về box lần thứ hai khi còn 20 vòng nữa thì trận đua kết thúc. Lúc này, trên một số đoạn sân, mặt đường đã khô ráo nên lốp intermediate là lựa chọn tốt nhất cho các tay đua. Vettel về box lần thứ hai khi trận đua còn 17 vòng và anh không phải đề phòng Hamilton bởi chiến thuật về box 1 lần của tay đua người Anh đã hoàn toàn đổ vỡ do lốp extreme không thể dùng cho đến hết trận đua trên mặt đường khô. Nói cách khác, Hamilton cũng buộc phải về lắp lốp intermediate lên xe đua của mình. Lúc quay trở lại sân, Hamilton chạy ngay sau Massa nhưng anh không dám tấn công mạnh bởi ngay sau lưng là Mark Webber đang tìm thời điểm để vượt lên.

Vị trí số một của Vettel không hề bị ai đe dọa và bởi thế, tay đau trẻ tài ba người Đức đã về nhất, lập nên kỷ lục mới trong F1 (trước đây, Alonso là người trẻ nhất giành chiến thắng chặng). Đây cũng là lần đầu tiên Toro Rosso giành bậc cao nhất trên podium. Kovalainen về nhì, không thực hiện được điều mà các chuyên gia và khán giả trông chờ là vượt lên trên Vettel trong trận đua. Kubica về thứ 3, tiếp đến là Alonso, một lần nữa lại khẳng định tài năng xuất chúng. Heidfeld về thứ 5 rồi tới Massa. Hamilton về thứ 7, vượt lên trên Webber. Raikkonen chạy vòng nhanh nhất trong trận đua nhưng điều đó cũng không an ủi anh bởi vị trí thứ 9 mà anh đạt được chiều nay không được FIA chia điểm. Tren bảng tổng sắp, Hamilton (78 điểm) chỉ hơn Massa 1 điểm duy nhất và Raikkonen tụt hậu khá xa (57 điểm). Câu hỏi được đặt ra là liệu Ferrari có đưa ra quyết định tập trung giúp Massa giành chiến thắng cuối cùng sau trận đua này hay không?

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Monza: Vettel giành pole ( 13/9/2008 )
FIA đưa ra điều luật rõ ràng cho việc cắt cua ( 13/9/2008 )
Lauda bí mật cưới vợ ( 13/9/2008 )
Räikkönen gia hạn hợp đồng đền cuối 2010 ( 13/9/2008 )
John Watson: Công nghệ đã bóp méo hoàn toàn môn đua xe F1 ( 12/9/2008 )
Massa muốn Ferrari ủng hộ mình ( 12/9/2008 )
Monza: Hồi tưởng về Ronnie Peterson ( 12/9/2008 )
Gerhard Berger hài lòng với Bourdais ( 11/9/2008 )
Riccardo Patrese tìm lại cảm giác ở F1 ( 11/9/2008 )
Trulli: Hamilton vượt ẩu ( 10/9/2008 )
Ross Brawn: Honda mắc lỗi cấu trúc ( 10/9/2008 )
Mối bất hòa trong ban lãnh đạo Force India ( 10/9/2008 )
Bỉ GP: Một ngày đầy biến cố cùng với lốp Bridgestone ( 10/9/2008 )
Williams hướng tới Ý GP ( 10/9/2008 )
Xung quanh vụ Hamilton vượt Raikkonen ( 8/9/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>