Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỂ THAO

Bỉ GP: Một ngày đầy biến cố cùng với lốp Bridgestone - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Bỉ GP: Một ngày đầy biến cố cùng với lốp Bridgestone

           [  Ngày cập nhập:  10/9/2008  ]

Bỉ GP: Một ngày đầy biến cố cùng với lốp Bridgestone

Thời tiết thất thường tại Ardennes đã khiến việc chọn lựa lốp của các đội đua rất đa dạng. Bridgestone mang đến chặng đua Bỉ nhiều loại lốp khác nhau: lốp mềm, lốp cứng, lốp trung bình, lốp ướt và lốp đặc biệt dành cho trời mưa. Phần lớn các tay đua chọn lốp trung bình tại lần đầu về box, chỉ Kovalainen là dùng lốp mềm và Piquet dùng lốp cứng.

Khi trận đua chỉ còn 3 vòng thì trời lại đổ mưa và Kimi Raikkonen vẫn chạy trước HamiltonMassa. Nhưng chính do trời mưa nên đã có nhiều biến cố xảy ra vì các tay đua thuộc tốp đầu đều dùng lốp chạy trên đường khô và “kết quả” là Raikkonen, trong cuộc cạnh tranh với Hamilton, đã không thể làm chủ tốc độ, đâm vào tường chắn và bỏ cuộc. Lewis Hamilton về nhất nhưng niềm vui của anh chỉ tồn tại vỏn vẹn trong 2 giờ đồng hồ vì ban trọng tài đã quyết định phạt anh do đã “chạy đường tắt” ở khúc cua. Rốt cục, người được lợi sau tai nạn của Kimi cuối cùng lại là Felipe Massa, tuy cán đích thứ 2 nhưng lại được nâng lên số 1 sau quyết định của ban trọng tài. Sau trận đua, ông Hirohide Hamashima, Giám đốc phát triển lốp xe thể thao của Bridgestone, nói: “Đó là một cuộc đua đặc trưng của Spa và sự kịch tính gia tăng nhờ thời tiết thất thường. Những chiếc lốp mềm đã hoạt động tốt trên đường ẩm ướt, nhất là đối với xe của Kimi Raikkonen. Lốp cứng lại làm các tay đua khó xử lý trong điều kiện thời tiết này, nhất là ở 3 vòng cuối. Nick Heidfeld có chiến lược dùng lốp táo bạo nhưng lại rất đúng ở những vòng cuối với lốp ướt và nhờ đó anh đã giành podium”.

Chiến lược dùng lốp tại cuộc đua:

Med: Lốp trung bình

Soft : Lốp mềm

Hard : lốp cứng

Wet : lốp dùng cho trời mưa

Ex-Wet: Lốp đặc biệt dùng cho trời mưa to

Tay đua           Đội      

Raikkonen     Ferrari    Med         Med      Hard    

Massa            Ferrari    Med       Med      Hard    

Heidfeld        BMW     Med       Med     Hard    Wet

Kubica           BMW     Med          Med      Hard    

Alonso           Renault   Med   Med      Hard    Wet

Piquet            Renault   Hard                              

Rosberg        Williams  Med        Hard     Ex-Wet

Nakajima      Williams  Med         Hard     Ex-Wet

Coulthard      Red Bull  Med         Med      Wet     

Webber          Red Bull Med        Med      Hard    

Trulli             Toyota     Med       Hard     Med     

Glock            Toyota     Med        Hard     Wet     

Bourdais    Toro Rosso  Med        Med      Hard    

Vettel         Toro Rosso Med        Med      Hard    

Button            Honda     Med       Hard     Wet     

Barrichello     Honda     Med        Med                 

Sutil           Force India  Med       Med      Hard    

Fisichella  Force India Med Med  Hard    Wet

Hamilton      McLaren   Med         Med      Hard    

Kovalainen   McLaren    Soft        Soft      Med      Hard

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Williams hướng tới Ý GP ( 10/9/2008 )
Xung quanh vụ Hamilton vượt Raikkonen ( 8/9/2008 )
Hamilton bị phạt 25 giây ( 8/9/2008 )
Spa: Hamilton về nhất nhưng chưa chắc đã giành chiến thắng ( 7/9/2008 )
Spa: Hamilton giành pole ( 6/9/2008 )
Alonso sẽ không sang Ferrari trong năm 2009 ( 6/9/2008 )
Massa không dùng động cơ mới tại Spa ( 6/9/2008 )
Red Bull gặp khó khăn trong việc xử lý lốp ( 6/9/2008 )
ESPN kéo dài hợp đồng truyền hình F1 tại châu Á ( 6/9/2008 )
Sutil phóng Ducati tại San Marino ( 6/9/2008 )
Spa: Massa vượt trội trong cuộc tập dượt đầu tiên ( 5/9/2008 )
Kubica: Massa sẽ vô địch mùa giải này ( 5/9/2008 )
Bourdais còn 1 tháng để tự quyết định số phận ( 5/9/2008 )
Williams đến với Spa ( 4/9/2008 )
Renault lưu diễn trên đường phố Kiev ( 4/9/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>