Ron Dennis không lùi về hậu trường

“Khi hoàn cảnh thay đổi, tôi cũng nghĩ lại”

Ron Dennis đã có ý lùi vào hậu trường từ cuối năm 2007 để giao toàn quyền điều hành McLaren cho Martin Whitmarsh nhưng vì những diễn biến phức tạp liên quan đến đội đua trong mùa giải trước nên ông đã thay đổi ý định.

Theo kế hoạch, Ron Dennis, sau hơn 4 thập kỷ hoạt động trong F1, sẽ từ chức ông bầu đội đua McLaren để rút lui về giữ ghế chủ tịch tập đoàn McLaren vào cuối năm 2007. Vị trí quan trọng của ông trong đội đua sẽ được nhường lại cho Martin Whitmarsh, hiện đang giữ chức giám đốc điều hành McLaren. Tuy nhiên, mọi việc diễn ra không đúng như những gì Ron Dennis mong đợi và vì thế, ông quyết định tiếp tục dẫn dắt đội đua ra khỏi tình trạng khó khăn.

“Ngay từ đầu năm 2007, tôi đã từng nói rằng tôi sẽ rút lui vào hậu trường kể từ mùa giải 2008 và giữ chức vụ chủ tịch tập đoàn McLaren. Vị trí của tôi tại đội đua sẽ được bàn giao lại cho Martin Whitmarsh, người hiện đang giữ chức tổng giám đốc McLaren” – Ron Dennis tâm sự. Sau đó, như ta đã biết, vụ bê bối gián điệp công nghệ đã nổ ra và mối quan hệ căng thẳng giữa Hamilton và Alonso đã khiến ngôi vô địch cá nhân tuột vào tay Kimi Raikkonen trong trận đua cuối cùng ở Braxin. Trước tình hình này, Ron Dennis tự nhận thấy rằng ông không thể từ bỏ đội đua trong hoàn cảnh dầu sôi lửa bỏng: “Giống như nhà kinh tế học nổi tiếng Hoa Kỳ, John Maynard Keynes từng nói: “Khi hoàn cảnh thay đổi, tôi cũng nghĩ lại”, bản thân tôi cũng cân nhắc lại việc rút lui vào hậu trường”. Cách đây một vài tuần, lại có nguồn tin đồn cho rằng Dennis sẽ rời F1 vào cuối năm nay nhưng ông bầu McLaren đã phủ nhận điều đó: “Hiện tại, tôi đang cống hiến hết sức mình cho đội đua và cho tập đoàn McLaren. Tôi vẫn tiếp tục dẫn dắt đội đua tới những lĩnh vực kinh doanh mới với tất cả niềm đam mê của mình”.

Trong lịch sử của McLaren, có thể nói Ron Dennis là nhân vật có nhiều đóng góp nhất nhưng theo ông, tất cả những điều đó chỉ là một trang sử mà thôi: “Tôi thường phải nhấn mạnh rằng, vai trò của tôi chỉ là một chương ngắn trong lịch sử đội đua McLaren chứ tôi không phải là cả cuốn sử đó”.