Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỂ THAO

Xe đua A1GP ghi dấu ấn ở Silverstone - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Xe đua A1GP ghi dấu ấn ở Silverstone

           [  Ngày cập nhập:  26/8/2008  ]

Xe đua A1GP ghi dấu ấn ở Silverstone

Tuần trước, xe A1GP Powered by Ferrari mới đã có 3 ngày thử nghiệm tại Anh lần đầu tiên trên đường đua Silverstone. Trong ngày thứ Hai và thứ Ba, tay đua kỳ cựu Danny Watts (người duy nhất thử cả xe A1GP cũ và mới) điều khiển xe. Sau cuộc chạy thử, Danny nhận xét: “Loại xe mới mạnh hơn đáng kể. Gói khí động mới giúp xe nhanh hơn. Phanh các-bon hoạt động rất tốt và rất bền, cho phép phanh nhiều lần hơn. Nhìn chung hiệu suất xe ngày càng được cải thiện, tôi rất thích lái chiếc xe mới này”.  Ngoài Danny, còn có tay đua Thomas Biagi (vô địch FIA GT) cũng tới lái thử nghiệm trong suốt 3 ngày và một tay đua khác là Jonny Kane lái thử ngày thứ Tư.

Chương trình thử nghiệm tại Silverstone bao gồm thử nghiệm hệ thống PowerBoost mới. Động cơ 8 xi-lanh của Ferrari có công suất khoảng 600 mã lực, khi các tay đua ấn vào nút PowerBoost thì nó sẽ tạo cho họ thêm 60 mã lực nữa so với loại xe cũ. Nút PowerBoost là một phát kiến mới, giúp các tay đua có cơ hội tăng tốc và vượt đối thủ, khiến cuộc đua thêm hấp dẫn.  

Giám đốc kỹ thuật và điều hành của A1GP, ông John Wickham cho biết: “Kết quả thử nghiệm rất đáng khích lệ, cả 2 tay đua kỳ cựu đều nhận xét tốt về xe. Phanh tốt hơn và động cơ mạnh hơn. Chúng tôi đã chạy thử xe được 6100 km với chiếc xe đầu tiên và 581 km với chiếc xe thứ 2”.

Kích thước xe A1GP Powered by Ferrari mới

Chiều dài tổng thể

4814mm

Khoảng cách giữa trục bánh trước và trục bánh sau

3100mm

Vết bánh xe trước

2014mm (tính cả lốp)

Vết bánh sau xe

2028mm (tính cả lốp)

Độ cao gầm xe

27mm

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Mark Webber đón sinh nhật không chọn vẹn ( 26/8/2008 )
Bourdais biểu diễn trên đường phố Paris ( 26/8/2008 )
Kubica suýt gặp nạn vì một chiếc túi nylon ( 25/8/2008 )
Chiến thắng của Massa được chính thức công nhận ( 25/8/2008 )
Valencia: Alonso bỏ cuộc ngay vòng đầu tiên ( 25/8/2008 )
Hơn 210.000 khán giả đã tới Valencia ( 25/8/2008 )
Lốp siêu mềm được nhiều tay đua lựa chọn tại cuộc đua phân hạng ( 25/8/2008 )
Valencia: Massa giành chiến thắng ( 24/8/2008 )
Thất vọng lớn của Renault trong cuộc thi phân hạng ( 24/8/2008 )
Pole position được chuyển sang bên phải đường ( 23/8/2008 )
Valencia: Massa giành pole ( 23/8/2008 )
Alonso bị phạt tiền ( 23/8/2008 )
BMW Sauber công bố nguyên nhân điện giật ( 23/8/2008 )
Singapore: Sử dụng cờ điện tử ( 23/8/2008 )
Valencia: Bridgestone lo vỡ lốp trên cầu ( 22/8/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>