Stewart: các tay đua F1 nên có huấn luyện viên
Để ổn định tâm lý và giúp lựa chọn chiến thuật
|
Sir Jackie Stewart (bên phải) thăm ga-ra Ferrari tại Silverstone.
|
Môn thể thao chuyên nghiệp có nhiều đội cạnh tranh và thu hút lượng lớn khán giả như F1 lại đang có một khoảng trống dễ nhận thấy: huấn luyện viên cho các tay đua chuyên nghiệp. Đó là nhận định của cựu tay đua F1 3 lần vô địch thế giới, Sir Jackie Stewart. Trong một lần trả lời phỏng vấn báo chí, Sir Stewart phát biểu: “Tất cả các môn thể thao khác đều có huấn luyện viên. Tại Wimbledon huấn luỵên viên được ngồi ở khu riêng và có vai trò quan trọng đối với trận đấu của vận động viên. Các môn khác như bóng đá, bóng chày, golf, cricket... cũng vậy. Ngay cả tay golf vĩ đại Tiger Woods còn phải có huấn luyện viên luôn theo mình”.
Theo cựu tay đua người Scotland, nếu có huấn luyện viên thì có lẽ Lewis Hamilton đã không gặp “khủng hoảng” trong thời gian gần đây và anh đang phải đấu tranh với chính mình và với dư luận vì theo Stewart, Lewis thực sự đi từ “lớp mẫu giáo đến trường đại học chỉ qua một đêm”.
Trong một sự kiện được tổ chức hôm 30/6 tại London, trong vai trò người đại diện cho nhà tài trợ RBS của Williams, Stewart đã nhắc lại: “Nếu bạn nghĩ tới việc huấn luyện và trao đổi với ai đó, thì tôi cho rằng đó là khoảng trống ở F1. Khi có trao đổi sẽ có chiến lược tốt và có thể tránh được nhiều điều rủi ro.” Theo ông, huấn luyện viên sẽ có những lời khuyên cần thiết cho các tay đua, nhất là lúc tay đua đứng trước những lựa chọn và gặp phải những vấn đề về tâm lý. Ông nói rằng những lỗi mà Hamilton và Nico Rosberg mắc phải gần đây đều có thể tránh được và những lỗi như vậy có thể sẽ làm tay đua này thêm lỡ hẹn với ngôi vô địch.
Stewart cũng cho biết ông không ngạc nhiên khi các tay đua không sẵn lòng chấp nhận huấn luyện viên mà nhu cầu phải xuất phát từ đội, bởi họ phải chịu thiệt nhiều hơn các tay đua. Ngày nay có rất nhiều quy định an toàn và như vậy có rất nhiều hình thức có thể phạt các tay đua cũng như đội đua. Stewart tin rằng những huấn luyện viên thành công sẽ không phải các cựu tay đua mà là các kỹ sư chuyên về xe, như Gary Anderson (cựu Giám đốc kỹ thuật F1) hay Richard Parry-Jones.