Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỂ THAO

A1GP: Thử nghiệm va đập với xe mới - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 A1GP: Thử nghiệm va đập với xe mới

           [  Ngày cập nhập:  22/8/2008  ]

A1GP: Thử nghiệm va đập với xe mới

Giải đua A1GP tự hào là giải đua an toàn cao đối với các tay đua. Việc đảm bảo độ an toàn của xe cũng như của các tay đua luôn được đặt lên hàng đầu nhờ ứng dụng những công nghệ an toàn tiên tiến và luôn lắng nghe lời khuyên của các kỹ sư và chuyên gia y học. Do vậy, không có gì ngạc nhiên khi A1GP Powered by Ferrari vừa dễ dàng trải qua cuộc thử nghiệm khả năng chịu va đập. Việc thử nghiệm diễn ra thành công như dự kiến.

Trước hết, loại xe mới phải chịu các thử nghiệm sức ép lên khung gầm theo tiêu chuẩn của FIA. Xe đua phải vượt qua thử nghiệm mô phỏng những cú va chạm bất ngờ, tạo lực tác động mạnh vào các bộ phận chính của xe để kiểm tra độ chắc cần thiết của xe. Sau đó, xe chịu các thử nghiệm đâm từ phía trước, phía sau và bên sườn.

Các thử nghiệm đã diễn ra dưới sự giám sát của FIA và Giám đốc kỹ thuật của A1GP, John Travis, tại Phòng thí nghiệm nghiên cứu vận tải ở Berkshire (Anh). Travis nói: “Chúng tôi đã thực hiện nhiều thử nghiệm trước đó trên các máy móc riêng biệt và các nghiên cứu về thiết kế cấu trúc khung gầm, trước khi tiến hành các thử nghiệm vật lý. Xe mới đã chạy được 5800 km mà không gặp phải vấn đề gì và do vậy chúng tôi rất hài lòng về tiến trình phát triển xe. Các thử nghiệm về lốp cũng đã hoàn tất và Michelin đã sẵn sàng hướng tới mùa giải mới”.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Giới thiệu sân đua Valencia ( 20/8/2008 )
Valencia: Fernando Alonso lại đua trên sân nhà ( 20/8/2008 )
Ferrari đưa chiếc F2009 vào sản xuất ( 20/8/2008 )
McLaren đang có lợi thể về động cơ ( 20/8/2008 )
Haug: Valencia không phải là đường đua “trong phố” ( 20/8/2008 )
Toyota tự tin tại Valencia ( 19/8/2008 )
Mosley: Giúp các đội độc lập bằng cách cho không động cơ ( 19/8/2008 )
Ron Dennis: Các đội có quá ít thời gian nghỉ hè ( 18/8/2008 )
Chuỗi sự kiện Bavaria City Racing ( 18/8/2008 )
F1: Luật mới sẽ làm tăng khoảng cách giữa các đội đua ( 18/8/2008 )
A1GP: Đội đua Hàn Quốc ra mắt ( 17/8/2008 )
Valencia: Phỏng vấn 2 tay đua đội McLaren ( 17/8/2008 )
Raikkonen sẽ có con tem “riêng” ( 16/8/2008 )
Sự kiện “Fan 2008” của BMW Motorsport ( 16/8/2008 )
Lễ hội đấu bò San Fermin ( 16/8/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>