A1GP hoàn tất thử nghiệm xe trong hầm gió

Thử nghiệm hầm gió là một yếu tố then chốt trong việc phát triển xe đua A1GP Powered by Ferrari cho mùa giải lần thứ 4. Hầm gió do nhóm chuyên gia thuộc khoa Khoa học công nghệ trường Đại học Southampton nghiên cứu và chế tạo.

John Travis, Giám đốc kỹ thuật A1GP, nói: “Cần phải đảm bảo rằng chúng tôi vẫn giữ đặc điểm truyền thống của A1GP là đua quyết liệt, nhiều yếu tố bất ngờ mà vẫn giữ được an toàn. Điều này đặc biệt thể hiện rõ ở các góc cua khi các xe chạy sát nhau. Chúng tôi đã phải mất 300 giờ đồng hồ để tập trung vào thử nghiệm hầm gió với hàng trăm sự thay đổi khí động khác nhau để đảm bảo cho các cuộc đua năm nay thêm hấp dẫn”. Khoa Khoa học công nghệ thuộc trường Đại học Southampton nổi tiếng từ nhiều năm nay với nhiều loại hầm gió mà họ tạo ra được dùng để thử nghiệm xe của các giải đua Formula One, Indy Racing League và CART. Hơn 40% mẫu xe A1GP Powered by Ferrari đã được thử nghiệm như vậy và kết quả đúng như các tính toán của các nhà chế tạo thân xe. Thử nghiệm này giúp họ có được các gói khí động tốt để tiếp tục chương trình thử nghiệm trên các đường đua ở châu Âu đã được bắt đầu từ tháng 5. Trước đây, tay đua kỳ cựu người Ý, Andrea Bertolini đã lái thử xe A1GP tại sân đua Paul Ricard gần Marseille (Pháp). Mỗi ngày, anh hoàn thành được 400 km đường. Cách đây một tuần, cuộc chạy thử lại được tiếp tục tại đường đua Magny-Cours và lần này tay đua lão luyện người Áo là Patrick Friesacher đóng vai phi công thử nghiệm. Tính đến nay, tổng  chiều dài quãng đường mà xe A1GP dùng động cơ Ferrari chạy được là 5.667km.

Mùa giải A1GP 2008/09 sẽ chính khởi tranh tại Mugello (Italy) từ 19 – 21/9/2008, bao gồm 11 chặng đua. Hôm 22/7 vừa qua đường đua Mugello, ban tổ chức đã làm lễ phát động sự kiện này với sự ra mắt chiếc xe đua A1GP mới gắn động cơ Ferrari - động cơ được trang bị cho tất cả các xe tại A1GP.