Bridgestone mang đến Hungari GP lốp mềm và siêu mềm

Hungari GP là chặng đua thứ 11 trong tổng số 18 là đua của mùa giải này. Đường đua Hungaroring với đặc điểm là chật hẹp, khúc khuỷu, khá nhiều bụi, độ bám đường thấp cộng thêm với nhiệt độ cao luôn tạo ra nhiều thách thức cho các đội đua. Bridgestone sẽ đem tới cuộc đua này những chiếc lốp mềm và siêu mềm do đường đua này có độ bám đường thấp và ít có khúc cua nhanh.

Ông Hirohide Hamashima, Giám đốc thể thao của Bridgestone, nói: “Hungaroring là đường đua lý thú, khác biệt với các đường đua khác. Độ bám đường luôn là vấn đề tại cuộc đua, gây khó khăn cho việc lập chiến lược dùng lốp. Kiểm soát lốp để khỏi vón cục bề mặt là việc không đơn giản. Vị trí xuất phát tốt là điểm mấu chốt vì rất khó vượt tại đường đua này. Các đội có buổi chạy thử lốp vào thứ Sáu trước khi đưa ra chiến lược dùng lốp cho cuộc thi phân hạng và trận đua chính”.

Nói về đợt thử nghiệm lốp tại Jerez (Tây Ban Nha) vừa qua, ông Hamashima cho biết: “Chúng tôi đã thử loại lốp Potenza trung bình và 2 mẫu lốp slick cho mùa giải 2009, trong đó có một loại được sử dụng kèm theo chăn điện. Những dữ liệu thu thập được rất trùng hợp với tính toán của chúng tôi. Mức độ bám đường đã tăng với các lốp slick và các đội vẫn đang tìm cách tốt nhất để sử dụng nó. Dĩ nhiên, cũng khó cho các đội khi sử dụng loại lốp được thiết kế cho năm tới khi có nhiều thay đổi đối về xe cũng như về điều luật”.