Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Thử thách cùng Ranger
McLaren sẵn sàng cho giải đua GT (video)
Ford Focus thế hệ mới đã tới Đông Nam Á (video)
Du xuân từ thiện cùng Everest
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
  THỂ THAO

Hamilton và McLaren tiến bộ vượt bậc là do lừa dối? - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Hamilton và McLaren tiến bộ vượt bậc là do lừa dối?

           [  Ngày cập nhập:  25/7/2008  ]

Hamilton và McLaren tiến bộ vượt bậc là do lừa dối?

Trong hai trận đua gần đây, McLaren đã áp dụng một cải tiến kỹ thuật mới có thể thay thế cho hệ thống chống xoay trượt mà FIA đã ra lệnh cấm sử dụng từ đầu năm nay. Liệu họ có phạm luật hay không, hiện FIA đã bắt đầu tiến hành điều tra.

Tại sao Hamilton lại tiến bộ vượt bậc và giành chiến thắng một cách dễ dàng trong hai trận đua vừa qua? Câu trả lời – rất có thể - là bằng sự lừa dối. Kể từ trận đua Silverstone, McLaren đã ứng dụng loại vô-lăng có tới 4 tai gạt gắn phía sau để chuyển đổi cấp số. Như ta đã biết, thông thường, vô-lăng xe đua F1 chỉ có 2 tai gạt phục vụ cho việc sang số (lên số và về số). Trong nghiên cứu mới nhất của mình, McLaren đã đưa ra thêm 2 tai gạt phụ mới cho phép tay đua lựa chọn giữa những giá trị đã được mặc định của động cơ. Nhờ đó, mô-men xoay luôn được giữ ở mức ưu việt nhất, khiến tay đua có thể yên tâm đạp mạnh ga trong giai đoạn rời khỏi khúc cua mà không lo bánh sau bị xoay trượt do nhận quá nhiều động lực. Nói cách khác, đây có thể coi là hệ thống chống xoay trượt điều khiển bằng tay của McLaren(!).

Hiện tại, chưa có đội đua nào gửi đơn khiếu nại về việc này nhưng có lẽ để tránh rắc rối, FIA đã mở một cuộc điều tra về hệ thống nói trên và họ đã niêm phong động cơ xe Hamilton để xem xét lại các ứng dụng mới.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Timo Glock quay trở lại với chiếc TF108 ( 25/7/2008 )
Hội nghị CA tại Hockenheim ( 24/7/2008 )
Ferrari bị tụt hậu tại Hockenheim ( 24/7/2008 )
McLaren ra lệnh cho Kovalainen nhường đường cho Hamilton? ( 24/7/2008 )
Toyota không hài lòng với công tác cứu nạn ( 24/7/2008 )
A1GP: Michelin trở thành nhà cung cấp lốp chính thức ( 23/7/2008 )
Hai tay đua người Brazin cùng lên podium sau 17 năm ( 23/7/2008 )
Hockenheim: Podium đầu tiên cho Nelsinho ( 22/7/2008 )
Hockenheim - Trận đua đầy thất vọng của Honda ( 22/7/2008 )
Glock may mắn thoát nạn ( 22/7/2008 )
Ông chủ của các đội tức cười với tin đồn về Hamilton và Ferrari ( 21/7/2008 )
Thi phân hạng: Nhanh hơn với lốp “trung bình” ( 21/7/2008 )
Danh sách các tay đua được phép thay động cơ tại Hockenheim ( 21/7/2008 )
Hockenheim: Hamilton “tản bộ” về đích ( 20/7/2008 )
Bridgestone: Lốp “trung bình” và “cứng” cho Hockenheim ( 20/7/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Theo bạn Vettel có bảo vệ thành công ngôi vô địch trong năm 2012 hay không?
Không

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>