Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỂ THAO

Sauber: Lỗi lái xe làm cho mùa giải thêm hồi hộp - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Sauber: Lỗi lái xe làm cho mùa giải thêm hồi hộp

           [  Ngày cập nhập:  17/7/2008  ]

Sauber: Lỗi lái xe làm cho mùa giải thêm hồi hộp

Peter Sauber, chủ nhân cũ của đội Sauber (trước khi “sang tên” cho BMW) nhận định rằng nguyên nhân của việc ba tay đua cùng dẫn đầu bảng tổng sắp với 48 điểm hiện nay chủ yếu là vì tất cả bọn họ đều mắc lỗi trong thi đấu. Ông cũng cho biết phong độ không ổn định của các đội mạnh cũng khiến ông vô cùng ngạc nhiên.

“Tôi không nhớ trước đây đã bao giờ xảy ra trường hợp như vậy hay chưa” – Sauber viết trong bài báo của mình trên tờ Blick (Thụy sĩ) – “Và, tôi cũng chưa bao giờ chứng kiến việc sau 9 trận đua mà tay đua dẫn đầu mới giành được vỏn vẹn 48 điểm. Trước đây, số điểm này thường nằm ở mức 59-84 điểm. Điều đó đã xảy ra là bởi tất cả các tay đua hàng đầu đều phạm lỗi lái. Trong trận đua Silverstone vừa qua, không thể tưởng tượng nổi khoảng cách giữa HamiltonMassa lại lớn như vậy. Tuy nhiên, cho đến giờ phút này, cả hai đều không đem lại cho tôi ấn tượng tốt và đều không khẳng định được sự vượt trội của mình. Kimi cũng thế. Tôi thật ngạc nhiên vì phong độ thất thường của các đội đua, nhất là của Ferrari. Thông thường, họ là đội đua mạnh nhất nhưng có những lúc như ở Melbourne hay Silverstone, họ bỗng bất ngờ suy sụp không lý do”.

Peter Sauber – hiện đang làm cố vấn cao cấp cho BMW Motorsports – thừa nhận rằng chính vì Ferrari và McLaren thi đấu không ổn định nên tay đua trẻ Robert Kubica vẫn đang ở vị trí thứ hai trong bảng tổng sắp, kém ba người dẫn đầu có 2 điểm.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Renault: Điều gì đã xảy ra với Massa? ( 17/7/2008 )
Santander - nhà tài trợ mới của Ferrari(?) ( 17/7/2008 )
FIA thúc đẩy kế hoạch tổ chức F2 ( 17/7/2008 )
Sato chấp nhận vị trí đua thử nghiệm ( 17/7/2008 )
Toyota cũng sử dụng “vây lưng” ( 17/7/2008 )
Chủ tịch Ferrari phê bình đội đua ( 17/7/2008 )
Safety Car: Vẫn còn lúng túng trong điều luật ( 17/7/2008 )
Hockenheim: BMW Sauber đua trên sân nhà ( 17/7/2008 )
Kubica được đánh giá là tay đua hay nhất năm 2008 ( 17/7/2008 )
Franz Tost phê phán Bourdais ( 17/7/2008 )
Hamilton: Vòng nguyệt quế sẽ được định đoạt tại Brazin ( 17/7/2008 )
Ferrari từ bỏ việc khởi kiện McLaren ( 17/7/2008 )
Hockenheim: Massa dẫn đầu ngày chạy thử cuối cùng ( 13/7/2008 )
Sato quay trở lại F1 ( 13/7/2008 )
Raikkonen: “Năm 2009 tôi sẽ lái cho đội Ferrari” ( 13/7/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>