Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỂ THAO

FIA thúc đẩy kế hoạch tổ chức F2 - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 FIA thúc đẩy kế hoạch tổ chức F2

           [  Ngày cập nhập:  17/7/2008  ]

FIA thúc đẩy kế hoạch tổ chức F2

FIA đang bảo vệ các kế hoạch khôi phục lại giải đua Formula 2 trong năm tới, coi đó như một hạng đua phụ của F1 với chi phí cực thấp.

Ý tưởng tổ chức F2 bị một số người coi đó như một mánh khóe được đưa ra đúng vào lúc quyền lực của chủ tịch FIA Max Mosley đang gặp phải thách thức từ phía ông trùm F1 Bernie Ecclestone. Một số người khác, trong đó có một vị lãnh đạo một đội GP2 không nêu tên, đã chỉ trích nguồn ngân sách 200.000 euro/xe/năm được cho là “lý tưởng” hiện nay là điều vô lý. “Ngay cả khi mọi người làm việc không công và chúng ta tự coi mình như một tổ chức từ thiện, thì riêng chi phí đi lại của đội cũng đã vượt quá 200.000 euro rồi” – ông ta giải thích.

Tuy nhiên, trong một thông cáo báo chí được công bố về quy trình đấu thầu, Liên đoàn đua xe thể thao FIA có trụ sở tại Paris đã giải thích rằng con số 200.000 euro chỉ là một mức chi phí tham khảo đối với những người tham gia bỏ thầu. “Không có mức giá tối thiểu hay tối đa được chỉ rõ trong vụ đấu thầu này”- bản tuyên bố của FIA nêu rõ.

Thêm vào đó, FIA còn cho biết, Formula 2 sẽ là một giải đua có 10 chặng đua mỗi năm. Để tránh chi phí đi lại tốn kém, nó tổ chức trong lãnh thổ châu Âu, trong khoảng từ tháng tư đến tháng chín. Các trận đua sẽ diễn ra vào ngày thứ bảy và chủ nhật. Tổng chiều dài đường đua vào khoảng 175 km, nghĩa là bằng khoảng một nửa chiều dài trung bình của trận đua F1. Để tiết kiệm chi phí, mỗi tay đua sẽ có 6 ngày thử xe chính thức trong mỗi mùa giải.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Sato chấp nhận vị trí đua thử nghiệm ( 17/7/2008 )
Toyota cũng sử dụng “vây lưng” ( 17/7/2008 )
Chủ tịch Ferrari phê bình đội đua ( 17/7/2008 )
Safety Car: Vẫn còn lúng túng trong điều luật ( 17/7/2008 )
Hockenheim: BMW Sauber đua trên sân nhà ( 17/7/2008 )
Kubica được đánh giá là tay đua hay nhất năm 2008 ( 17/7/2008 )
Franz Tost phê phán Bourdais ( 17/7/2008 )
Hamilton: Vòng nguyệt quế sẽ được định đoạt tại Brazin ( 17/7/2008 )
Ferrari từ bỏ việc khởi kiện McLaren ( 17/7/2008 )
Hockenheim: Massa dẫn đầu ngày chạy thử cuối cùng ( 13/7/2008 )
Sato quay trở lại F1 ( 13/7/2008 )
Raikkonen: “Năm 2009 tôi sẽ lái cho đội Ferrari” ( 13/7/2008 )
Williams ưu tiên cải tiến kỹ thuật chiếc FW30 ( 13/7/2008 )
Vụ bê bối Mosley quay trở lại trên các phương tiện truyền thông ( 13/7/2008 )
Hockenheim: Hamilton tiếp tục dẫn đầu ( 13/7/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>