Ăn miếng trả miếng - 2,5 triệu USD cho một buổi thử xe
Theo nguồn tin từ báo chí Tây Âu, vừa qua, Ron Dennis - ông bầu của McLaren-Mercedes – đã phải trả một khoản tiền lớn như vậy cho Flavio Briatore – ông bầu của Renault – để Fernando Alonso được phép thử xe McLaren một ngày tại Jerez (Tây Ban Nha).
|
Briatore và Ron Dennis - Kỳ phùng địch thủ
|
Mọi chuyện bắt đầu từ các cuộc đàm phán về việc Alonso đến McLaren lái cho Ron Dennis được diễn ra sau lưng Briatore. Không những thế, Ron Dennis còn cố tình đưa ngay tin đó ra trước báo giới, dồn Briatore vào thế „mọi sự đã rồi”. Ngay đến ông trùm Bernie Ecclestone cũng phàn nàn rằng thời xưa, khi còn là ông bầu của đội Brabham, lúc chiêu mộ Niki Lauda về với Brabham, ông cũng buộc tay đua này giải thích rõ ràng với ông bầu cũ là Enzo Ferrari trước khi ra đi vì ông coi đó là cách xử sự lịch thiệp mà những người cùng hoạt động trong Formula One nên làm. Cách chơi của Ron Dennis với Briatore bị giới F-1 đánh giá là „không thượng lưu” và cuộc thuyên chuyển của Alonso từ Renault sang McLaren vì thế đã mang đầy mùi vị xì-căng-đan. Cho nên, tất cả mọi người đều ngạc nhiên khi thấy Alonso – vẫn còn hợp đồng với Renault cho đến hết năm nay – lại khoác áo bảo hiểm của McLaren và lái thử chiếc xe đua này vài vòng trên đường đua Jerez trong đợt thử xe cuối cùng của năm 2006 vừa qua. Phát biểu với báo giới, Flavio Briatore nhấn mạnh rằng vì Alonso đã đóng góp nhiều cho Renault nên ông ta đã lập tức đồng ý ngay khi Alonso yêu cầu cho sang McLaren lái thử xe. Từ trước tới nay, các nhà báo hoạt động trong lĩnh vực F-1 đều biết rằng không nên đặt hết lòng tin vào những lời nói của Briatore nên ngay sau những lời bộc bạch đó, họ đã tiến hành điều tra bí mật nằm phía sau hành động nghĩa hiệp nói trên của Briatore. Và cuối cùng, tờ Bild của Đức đã nắm được một nguồn tin „nội bộ” rằng Ron Dennis phải trả cho Briatore 2,5 triệu USD để Alonso có được vài tiếng thử xe với McLaren trong năm 2006.
Hiện tại, cả 3 người (Briatore, Alonso, Ron Dennis) đều không phản bác hay công nhận điều này và tờ Bild của Đức lại thuộc loại „lá cải” nên người hâm mộ F-1 chỉ còn biết… tự ngồi suy luận mà thôi.