Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỂ THAO

Silverstone: Bob Bell và Alonso lạc quan - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Silverstone: Bob Bell và Alonso lạc quan

           [  Ngày cập nhập:  3/7/2008  ]

Silverstone: Bob Bell và Alonso lạc quan

Từng cán đích ở vị trí thứ 2 năm 2005 và 2007 và vô địch năm 2006 ở Silverstone, Fernando Alonso khó có thể lập lại những chiến tích như vậy trong mùa giải này, khi xe đua của anh yếu hơn hẳn so với các đối thủ. Hiện anh kém Massa, tay đua đứng đầu bảng tổng sắp, tới 38 điểm. Từ đầu mùa giải tới nay, anh chưa được lên podium lần nào và do vậy anh đang đặt nhiều kỳ vọng vào cuộc đua Silverstone. Từ năm 1997 đến nay, tổng cộng Renault đã giành 9 chiến thắng và có 10 pole position tại Silverstone. Trước cuộc đua, Alonso và Bob Bell, Giám đốc kỹ thuật của Renault, đã có cuộc trao đổi với báo giới.

 

Hỏi: Anh chỉ ghi được 1 điểm tại Pháp GP vừa qua và điều đó không làm anh hài lòng trên quê hương của Renault?

Fernando Alonso: Đúng vậy, sau cuộc đua phân hạng tôi nghĩ rằng chúng tôi có thể dành podium nhưng kết quả cuối cùng làm tôi hơi thất vọng. Tôi đã xuất phát rất kém và mất nhiều vị trí. Xe chạy nhanh trên đường thẳng, nhưng điều đó là chưa đủ để tôi thành công. Tôi chỉ ghi được 1 điểm và đó là một kỷ niệm buồn, nhưng hy vọng cuối tuần này kết quả sẽ khá hơn.

Hỏi: Anh thấy  cuộc đua  Silverstone này thế nào?

FA: Tôi khá lạc quan. Chúng tôi còn nhiều việc phải làm từ cuộc đua ở Magny-Cours. Tuần trước tại Silverstone, tôi và Nelson đã chạy thử 3 ngày để tìm cách hoàn thiện chiếc xe, thử nghiệm các yếu tố mới, đánh giá các lốp… những điều này là cần thiết để cải thiện chiếc xe cho cuộc đua cuối tuần.  

Hỏi: Nhà máy ở Enstone của đội cách Silverstone chưa đến một giờ đi đường. Có thể coi đây là cuộc đua trên “sân nhà”?

FA : Sau Magny-Cours, thì nay cũng có thể coi Silverstone là sân nhà đối với nhiều thành viên của đội chúng tôi và họ sẽ đến cổ vũ trong trận đua ngày Chủ nhật. Do vậy một kết quả tốt là rất có ý nghĩa đối với tôi và cả đội.

Hỏi: Anh có thể nói gì về đường đua Silverstone?

FA: Đó là đường đua huyền thoại trong lịch trình thi đấu F1 và có thể nói nó rất kén xe. Các khúc cua nhanh đòi hỏi trình độ cao về giữ thăng bằng. Một chiến thắng ở Silverstone luôn làm bạn hào hứng bởi xe và phi công đều được đánh giá cao.

 

Bob Bell

Hỏi: Tại Pháp, lần đầu tiên cả hai tay đua của đội đều ghi được điểm, ông có hài lòng về kết quả này?

Bob Bell: Chúng tôi không hoàn toàn hài lòng, đối với Nelson thì đó là tất cả những gì anh có thể làm, nhưng với Fernando thì hơi thất vọng, vì anh có triển vọng giành podium và  đó là mục tiêu của chúng tôi.

Hỏi: Nelson đã ghi được những điểm đầu tiên trong sự nghiệp ở F1. Ông đánh giá thế nào về kết quả này?

BB: Anh ấy không ngừng cố gắng và điểm số mà anh ghi được sẽ giúp anh tự tin hơn trong phần còn lại của mùa giải. Đó là cơ hội để anh chứng tỏ tiềm năng thực sự của mình.

Hỏi: Ông chờ đợi  gì ở chiếc R28 tại Anh lần này?

BB: Chúng tôi rất lạc quan. Chiếc R28 khá phù hợp với điều kiện đường đua Silverstone. Chúng tôi cần chiếc xe phản ứng tốt với những cú chuyển hướng nhanh, khả năng vận hành tốt và hiệu năng hoàn hảo ở tốc độ cao… Hơn nữa, cuộc chạy thử ở Silverstone tuần qua đã giúp chúng tôi có những điều chỉnh xe hợp lý. Nhưng đó chưa phải là những nỗ lực cuối cùng trong việc hoàn thiện xe của chúng tôi.

Hỏi: Cuộc đua ở Silverstone đánh dấu nửa chặng đường của mùa giải. Mục tiêu trong nửa chặng còn lại của đội là gì?

BB: Cũng như mục tiêu mà chúng tôi xác định từ đầu mùa giải. Chúng tôi phải tiếp tục chương trình phát triển của mình để trở lại tốp dẫn đầu và cố cạnh tranh với BMW và McLaren nhằm đạt podium từ nay đến hết mùa giải. Điều này rất quan trọng để chúng tôi thêm tự tin bước vào mùa giải 2009 với hy vọng lấy lại những gì đã mất.

Với 12 điểm ghi được từ đầu mùa giải, hiện tại, đội Renault đứng vị trí thứ 7 trong bảng xếp hạng đồng đội.

Phùng Anh Tiến

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Hamilton gặp Nelson Mandela ( 3/7/2008 )
Silverstone: Hill khẳnh định công việc vẫn đang tiến triển ( 3/7/2008 )
Grand Prix Anh dưới góc nhìn của BMW Sauber ( 2/7/2008 )
Hamilton hỗ trợ tổ chức từ thiện “The Variety Club” ( 2/7/2008 )
Bourdais hy vọng vào lốp slick ( 2/7/2008 )
Grand Prix Anh dưới góc nhìn của đội McLaren ( 1/7/2008 )
Bruno Senna đầu quân cho BMW từ mùa giải 2009 ( 1/7/2008 )
Hamilton dự định gắn bó cả sự nghiệp với McLaren ( 1/7/2008 )
Force India xem xét thay nhà cung cấp động cơ ( 30/6/2008 )
Kế hoạch nâng cấp xe của BMW Sauber ( 30/6/2008 )
McLaren tìm ra lỗi kỹ thuật khiến Kovalainen gặp nạn ( 30/6/2008 )
Attew: Chính Bernie là người cảnh báo Mosley ( 30/6/2008 )
FIA tổ chức F2 vào năm 2009(?) ( 29/6/2008 )
Bahrain có hợp đồng GP đến năm 2016 ( 29/6/2008 )
Rosberg lái xe đua Williams tại Moscow ( 29/6/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>