Grand Prix Anh dưới góc nhìn của đội McLaren

Sau chiến thắng ở Monaco, Lewis Hamilton vươn lên vị trí số 1 trong bảng tổng sắp cá nhân, nhưng nay đó chỉ còn là một kỷ niệm đẹp. Tay đua người Anh đã không ghi được điểm nào tại Canada và Pháp. Tuần này anh sẽ có dịp thể hiện tài năng trên sân nhà và hy vọng chấm dứt vận đen. Trước giải đua Silverstone, nơi khởi nguồn Formula 1 World Championship và là cái nôi của môn đua xe thể thao Anh quốc, các tay đua McLaren và giám đốc Martin Whitmarsh đã có cuộc trao đổi với báo giới.

Martin Whitmarsh và Lewis Hamilton - Cùng nghĩ mưu

Hỏi: Lewis, giải Anh GP là cuộc đua trên sân nhà của anh, điều này ý nghĩa gì  với anh?

Lewis Hamilton: Đua trên sân nhà trước các cổ động viên cuồng nhiệt luôn ảnh hưởng tới bạn. Tuy nhiên, không thể biết chính xác những gì sẽ xảy ra, ngay cả khi biết rõ về điều kiện trên sân hay sự ửng hộ liên tục của khán giả nhà. Sự ủng hộ đem lại động lực mạnh hơn và khát khao chiến thắng lớn hơn.

Hỏi: Nigel Mansell ví cổ động viên sân nhà là “lợi thế 1 giây cho mỗi vòng đua”, liệu khán giả có làm nên sự khác biệt?

Lewis Hamilton: Tôi không biết liệu điều đó có đem lại lợi thế một giây mỗi vòng hay không, nhưng chắc chắn rằng sự ủng hộ của khán giả có thể đem lại một sự tin tưởng lớn hơn. Tôi có cảm giác rằng trước khán giả nhà tôi thi đấu tốt hơn. Năm ngoái tại Silverstone tôi nhận được sự ủng hộ rất lớn của khán giả và điều đó đem lại cho tôi ngày thi đấu dễ dàng hơn.

Hỏi: Anh nghĩ gì về đường đua này?

Lewis Hamilton: Đó là một trong những đường đua đẹp nhất của mùa giải. Một đường đua rất nhanh và được các phi công yêu thích. Tại nửa đầu đường đua, thậm chí tay đua không cần phải phanh, mà chỉ việc tăng hoặc giảm tốc độ. Nhưng bạn phải chú ý không làm cho nhiệt độ của phanh xe xuống quá thấp, điều này thường gặp tại đường đua “không phanh” này. Tôi chắc chắn rằng F1 sẽ không còn là chính nó nếu không có Silverstone.

Hỏi: Chiến thắng ở Silverstone là một tham vọng đặc biệt đối với anh?

Lewis Hamilton: Chiến thắng trước cổ động viên nhà là điều mọi tay đua đều muốn làm. Nhiều người thường nói tới 4 cuộc đua lớn nhất của mùa giải: Monaco, Silverstone, Monza và Spa. Đối với tôi, điều đó đơn giản hơn, năm nay tôi đã có chiến thắng tại Monaco và tham vọng của tôi là dành chiến thắng tiếp theo tại Silverstone. Tôi đã sẵn sàng đương đầu với thách thức cuối tuần này.

 

Ghi được 5 điểm ở Pháp, đứng thứ 6 trong bảng tổng sắp, thành tích của Heikki Kovalainen vẫn nghèo nàn khi chưa từng chiến thắng chặng kể từ đầu mùa giải, nhưng tay đua trẻ người Phần Lan vẫn hy vọng sẽ thi đấu tốt hơn cuối tuần này.

Hỏi: Heikki, bí quyết nào để có vòng đua tốt nhất ở Silverstone?

Heikki Kovalainen: Xe đua phải cân bằng một cách hoàn hảo ở tốc độ cao. Bạn phải có đủ tự tin để vượt qua các vòng cua nhanh. Bạn cũng cần phải chú ý khi chuyển hướng. Trong cuộc đua phân hạng, những chiếc lốp có xu hướng thoái hoá ở cuối vòng đua, do vậy phải rất thận trọng ở phần cuối chậm hơn của đường đua.

Hỏi: Sau những buổi tập cá nhân, chiếc MP4-23  chạy tốt hay không?

Heikki Kovalainen: Nó hoạt động tốt. Những thay đổi của chúng tôi từ giải Pháp GP đã làm thay đổi hẳn chiếc xe. Độ bám đường và thăng bằng của xe tốt hơn. Tại các cuộc chạy thử ở Silverstone, chúng tôi thử nghiệm những thay đổi nhỏ khác và tôi hy vọng chúng tôi sẽ áp dụng vào ngày cuối tuần này. Chúng tôi đang tự tin để tạo một bước tiến mới.

Hỏi: Đội đang rất muốn tìm lại chiến thắng sau 2 giải đấu thất bại?

Heikki Kovalainen: Chắc chắn như vậy! Chúng tôi đã gặp nhiều khó khăn ở cuộc đua phân hạng và ở cuộc đua chính, nhưng tất cả mọi người trong nội không nản lòng. Chúng tôi có chiếc xe rất tốt và ý thức được rằng mình có thể giành chiến thắng, chỉ cần cố làm tốt nhất nhiệm vụ của mình.

 

Martin Whitmarsh,  CEO của McLaren Mercedes, thừa nhận 2 giải đấu trước đội đã không có được kết quả mong muốn.

Hỏi: Sau một số giải đua khó khăn, liệu có áp lực nào phải giành chiến thắng cuối tuần này?

Martin Whitmarsh: Kết quả đáng thất vọng là một phần của sự giảm sút phong độ. Chúng tôi nhận thức được rằng không thể nhượng bộ với chính mình và chúng tôi tới đây là để tìm lại chiến thắng. Cả  Lewis và Heikki đều là những tay đua trẻ đang mong muốn đương đầu với thách thức.

Hỏi: Đội cũng được khích lệ bởi những thay đổi mới đây cho chiếc xe MP4-23?
Martin Whitmarsh: Cả Lewis và Heikki đều được khích lệ rất nhiều. Họ rất lạc quan về những thay đổi tại cuộc chạy thử tại Silverstone. Kể từ Pháp GP chúng tôi có những thay đổi và vẫn tiếp tục tại ở Silverstone và các cuộc đua tới, điều này nằm trong chiến lược của chúng tôi giành chức vô địch mùa giải.

Hỏi: Loại xe nào chạy tốt nhất ở  Silverstone?

Martin Whitmarsh: Có 2 đặc điểm chính: các góc cua tốc độ cao ở nửa đầu đường đua đòi hỏi một sự cân bằng khí động học tốt, cho phép các tay đua cảm thấy thoải mái và tự tin với chiếc xe. Nhưng đoạn đường đua còn lại chậm và khó khăn hơn nhiều và phải dựa nhiều hơn vào năng lực cơ khí hơn là năng lực khí động học. Đó chính là thách thức thú vị đối với các tay đua và các kỹ sư.

Anh Tiến