24 Heures du Mans: Audi R10 lập hat-trick

Cuộc đua đường trường Le Mans 24h đã kết thúc vào lúc 3h chiều chủ nhật (15/6), giờ địa phương, và mặc dù Peugeot chiếm đa số trên podium nhưng vòng nguyệt quế vẫn thuộc về Dindo Capello (Italy), Tom Kristensen (Denmark) và Allan McNish (Scotland) trên chiếc Audi R10 TDI mang biển số 2. Đúng như dự đoán, trận đua năm nay diễn ra vô cùng căng thẳng bởi cuộc đối đầu giữa hai đội đua dùng xe diesel là Audi (R10 TDI) và Peugeot (908 HDI). Sau cuộc chạy thi phân hạng xuất phát, hai chiếc Peugeot đã vượt lên trên chiếc Audi số 2. Bước vào giai đoạn đầu của cuộc đua, Peugeot liên tục dẫn trước Audi nhưng không tạo được khoảng cách lớn hơn 1 vòng chạy. Thế rồi, trời bất ngờ đổ mưa trên sân đua Le Mans và trong khi các đội đua khác buộc phải thay đổi nhiều chi tiết trên xe để phù hợp với trời mưa thì Audi – do chuẩn bị tốt hơn – chỉ việc thay lốp cho xe đua của họ. Nhờ đó, bộ ba Capello, Kristensen, McNish đã vượt lên dẫn trước Peugeot vào lúc 5h17 phút rạng sáng chủ nhật và đã bảo vệ thành công vị trí dẫn đầu đoàn đua cho tới 3h chiều, khi trận đua kết thúc. Với chiến thắng này, đây là lần thứ hai(!), Audi Motorsport lập hat-trick (3 năm liền về nhất) tại Le Mans. Lần trước, họ chiến thắng liên tiếp trong những năm 2000, 2001 và 2002. Trong 3 tay đua trên chiếc Audi số 2, Kristensen – vốn là “kỷ lục gia” Le Mans – đã nâng kỷ lục chiến thắng của mình lên 8 lần. McNish về nhất lần này là lần thứ 2 (sau đúng 10 năm) còn Capello 3 lần đoạt vòng nguyệt quế. Peugeot về thứ hai và thứ ba và đó là một thành tích tốt nếu biết rằng họ tham gia Le Mans lần này là lần thứ hai. Xét về động cơ, có thể nói động cơ xăng thất bại thảm hại so với động cơ diesel trong cuộc đua đường trường. Chiếc xe gắn động cơ xăng có thành tích tốt nhất là chiếc Pescarolo, về đích thứ 7, sau 3 chiếc Audi và 3 chiếc Peugeot. Ở hạng LMP2, Porsche dành chiến thắng giòn giã (nhất và nhì) với chiếc Spyder, lần đầu tham dự Le Mans. Trong hạng GT1, Aston Martin DBR9 đã bảo vệ thành công ngôi vô địch mà họ giành được trong năm 2007. Dưới đó một hạng, trong hạng GT2, Ferrari đã chiếm toàn bộ podium và cả vị trí thứ tư trước sự chứng kiến của 258.500 khán giả có mặt trên sân và hàng triệu người theo dõi qua màn ảnh truyền hình.

Thái Dương