Hàn quốc cũng tham dự

Tuần qua, chiếc xe đua giành cho mùa giải A1GP 2008/2009 gắn động cơ Ferrari đã được đem chạy thử lần đầu trên đường đua thử nghiệm Fiorano của nhà máy. Người điều khiển chiếc xe này là Andrea Bertolini.

Sau những vòng chạy thử đầu tiên đã có những phản hồi tích cực. Tham dự cuộc thử nghiệm này có Giám đốc kỹ thuật của A1GP John Travis, Phụ trách kỹ thuật và điều vận John Wickham và Trưởng cố vấn về nghiên cứu phát triển ứng dụng điện tử của A1GP Anton Stipinovich. Cả ba đều vui mừng với kết quả của cuộc thử nghiệm, một kết quả rất đáng khích lệ đối với một chiếc xe chạy thử lần đầu tiên.

Nhóm thử nghiệm sẽ tiếp tục tiến hành một chương trình thử nghiệm kỹ lưỡng hơn nữa tại đường đua Fiorano và tại trường đua Autodromo Enzo e Dino Ferrari ở Imola, Italy.

Vài nét về Giải vô địch đua ô tô thế giới A1GP

Giải vô địch đua ô tô thế giới A1GP ra đời vào tháng 3/2004. Đó là một ý tưởng mới hoàn toàn. Khác với những giải đua xe khác trên thế giới, các đội đua A1GP đều là đội đua quốc gia và bởi xe đua được làm giống hệt nhau nên đây là lần đầu tiên trong lịch sử, các tay đua – dưới màu cờ sắc áo của tổ quốc mình - cạnh tranh với nhau một cách bình đẳng, không ai có ưu thế hơn về tài chính cũng như về công nghệ. Hiện tại, có 22 quốc gia tham dự A1GP trong đó có Ấn độ, Trung quốc, Malaysia, Indonesia và Pakistan. Hàn quốc sẽ tham gia A1GP từ mùa giải sang năm. Đây là một trong những giải đua hạng thấp, mang tính quốc tế để các tay đua trẻ trên khắp thế giới có cơ hội trau dồi kinh nghiệm trước khi bước lên các hạng cao hơn như GP2 hay F1.

Kéo dài 3 ngày, một cuộc đua của A1GP đem đến một cơ hội hiếm có cho những người hâm mộ được giao lưu với các đội đua và các tay đua. Được tường thuật toàn bộ, A1GP đưa đến cho hàng triệu người hâm mộ trên khắp hành tinh cảm giác hồi hộp của một cuộc đua xe ô tô quốc tế. Mùa giải 2007-2008 vừa qua, Thụy sĩ đoạt ngôi “vô địch thế giới” A1GP. New Zealand giành huy chương bạc và Liên hiệp Anh đoạt huy chương đồng.