Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỂ THAO

Đồng hành với Formula One? (phần 1) - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Đồng hành với Formula One? (phần 1)

           [  Ngày cập nhập:  2/6/2008  ]

Đồng hành với Formula One? (phần 1)

F1 là gì?

F1 là môn thể thao đua xe hàng đầu, mỗi năm thu hút hàng tỷ lượt khán giả trên toàn thế giới. Khác với một môn thể thao cũng rất được ưa chuộng là bóng đá, do có nguồn gốc kỹ thuật, nên luật lệ cũng như thể thức thi đấu F1 không đơn giản và dễ hiểu như túc cầu. Để tiện cho bạn đọc theo dõi các giải đua F1 qua màn ảnh nhỏ cũng như trên báo chí, xevathethao.com xin mời các bạn tham gia cuộc hành trình tìm hiểu kỹ lưỡng hơn về môn thể thao này.

Vài kiến thức cơ bản

Từ lâu, Formula One đã trở thành một trong những môn thể thao được ưa thích nhất hành tinh. Nếu tính lượng khán giả theo dõi truyền hình, giải đua xe đỉnh cao này thu hút đông đảo người xem không kém hai sự kiện thể thao lớn khác là Thế vận hội Olympic mùa hè và Cúp bóng đá thế giới của FIFA. Tuy nhiên, nếu như Thế vận hội Olympic mùa hè và FIFA World Cup phải bốn năm mới được tổ chức một lần thì F1 là giải đua thường niên. Bởi Formula One là môn thể thao kỹ thuật nên để tiện theo dõi, người xem cần phải có một số kiến thức cơ bản về xe đua cũng như về luật đua xe. Nhân dịp nhật báo Thể thao Việt nam ra số đầu tiên, xin giới thiệu cùng bạn đọc về những kiến thức cơ bản đó.

Trong loạt bài giới thiệu Formula One (F1), Thể thao Việt nam sẽ đề cập tới hầu hết các lĩnh vực trong môn thể thao vua của ngành đua xe mà bạn đọc vẫn thường gặp trên mặt báo. Tuy nhiên, để hiểu thấu đáo hơn những tin tức, những bài bình luận, có lẽ ta nên nắm chắc hơn những thuật ngữ - mà đa phần là thuật ngữ kỹ thuật – đặc trưng của môn thể thao này. Loạt bài viết mà chúng tôi sắp đăng tải sẽ đề cập đến những kiến thức cơ bản về kỹ thuật như tính năng khí động lực học của xe đua, động cơ, hộp số, thân xe, hệ treo,... những kỹ thuật cơ bản trong đua xe như rút ngắn quãng đường phanh, vào cua, vượt, kỹ năng xuất phát,... và ngoài ra là những vấn đề chuẩn bị sau hậu trường như việc luyện tập thể lực của các tay đua hay quá trình thử xe của các đội đua F1. Bởi một trong những tiêu chí hàng đầu của F1 hiện nay là nâng cao tính an toàn nên Thể thao Việt nam còn giới thiệu thêm về những hệ thống an toàn của xe đua, về Safety Car và về các trang thiết bị bảo vệ người lái như mũ bảo hiểm, quần áo chống cháy,...

Sau loạt bài giới thiệu này, Thể thao Việt nam hy vọng sẽ đưa bạn đọc tới gần hơn những gì vẫn thường nghe, đọc, xem về môn thể thao mang tên Formula One hay như các fan hâm mộ vẫn gọi nôm na, trìu mến là gánh xiếc tốc độ.

F1 là gì?

Nhắc đến cụm từ Formula One, ai nấy đều không khỏi sởn gai ốc như đang nhìn thấy những chiếc xe – hay nói đúng hơn là những quả rốc-két – lao vun vút trên đường, như nghe thấy tiếng động cơ rú rít đinh tai nhức óc, như đang hít mùi khói xăng và đặc biệt là mùi cao su khét lẹt từ những chiếc lốp. Rồi hàng đoàn người, hàng rừng cờ đủ màu phấp phới. Rồi một xe tải phục vụ đỗ sau những motorhome lắp ghép từ thép và kính, rồi phố box với sự xuất hiện của các ngôi sao điện ảnh, danh thủ thể thao, thương nhân giàu có, với những cô gái grid girl tươi trẻ, những đám kỹ sư, thợ máy khẩn trương chạy đi chạy lại, nhốn nháo như đàn kiến nhưng thực ra là đang hoạt động theo quy củ của... thế kỷ 22, nhịp nhàng đến từng giây, từng mi-li-mét. Tuy nhiên, khác với những gì ta lầm tưởng, Formula One được định nghĩa khá đơn giản và buồn tẻ. Đó là một bộ điều luật thể thao và quy chuẩn kỹ thuật dành cho xe đua một chỗ ngồi, không mui. Trong bộ điều luật này, ta sẽ tìm thấy những quy định về các chi tiết trên thân xe, về kích thước tối thiểu và tối đa của các chi tiết kỹ thuật, về dung tích buồng đốt của động cơ, về trọng lượng không tải của xe,... Bên cạnh đó, trong bộ điều luật này còn có những điều khoản quy định rất cụ thể và chặt chẽ về các trang thiết bị an toàn cho tay đua. Tất cả những xe đua được thiết kế và chế tạo dựa trên những quy định được nêu ra trong bộ điều luật nói trên và được thử nghiệm thành công trong cuộc thử xe do FIA (Liên đoàn ô tô thế giới) tổ chức vào tháng Giêng hàng năm đều được gọi là xe đua F1. (bài viết được đăng trên số đầu tiên của nhật báo Thể thao Việt nam số ra ngày 02/06/2008. Mời các bạn đón đọc.)

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Monaco GP: Hamilton dành chiến thắng ( 26/5/2008 )
Monaco: Massa dành pole position ( 25/5/2008 )
Monaco: Trận đua thứ 600 của Sir Frank Williams ( 25/5/2008 )
Monaco: McLaren nhận ga-ra số 5 ( 23/5/2008 )
Ecclestone không muốn tranh cãi với Mosley ( 23/5/2008 )
Räikkönen: Ferrari sẽ mạnh hơn năm ngoái ( 22/5/2008 )
Haug: Monaco GP sẽ có nhiều vụ va chạm ( 22/5/2008 )
Mũ bảo hiểm nạm kim cương dành cho McLaren ( 20/5/2008 )
Vettel bị phạt vì... dùng xe mới ( 20/5/2008 )
Massa: Tôi không có ý định phá kỷ lục của Barrichello ( 19/5/2008 )
Häkkinen: Coulthard chưa đạt được ước nguyện trong F1 ( 18/5/2008 )
Thổ Nhĩ Kỳ GP: “Đội đua nhỏ” của bác Ba Phi ( 17/5/2008 )
Barrichello: Niềm vui không trọn vẹn ( 14/5/2008 )
Bridgestone yêu cầu Hamilton thay lốp 3 lần ( 13/5/2008 )
Kovalainen mất hy vọng ngay từ vòng đầu ( 13/5/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>