... và vươn lên dẫn đầu bảng tổng sắp

Hamilton dành chiến thắng trong trận đua “sáng nắng chiều mưa” trên đường phố chật hẹp của Monte Carlo và bởi Raikkonen về thứ 9, không ghi điểm nên tay đua trẻ người Anh đã vươn lên dẫn đầu bảng tổng sắp.

Trận đua F1 tổ chức tại Monte Carlo không những là trận đua “sang trọng” nhất trong năm – nơi mà gần như 100% nhà tài trợ đều họp mặt – mà còn là một trong những trận đua hồi hộp nhất bởi phóng xe với tốc độ trên 200 km/h trong những con phố hẹp, cách hàng rào ven đường vài xăng-ti-mét luôn tiềm ẩn những “tai họa” bất ngờ kể cả đối với các tay đua ưu tú nhất. Đã vậy, năm nay, FIA còn cấm không cho các đội đua sử dụng hệ thống điện tử trợ lái và thêm vào đó, Tạo hóa còn “ban phát” cho Monte Carlo vài trận mưa nên cuộc đua Monaco GP chiều chủ nhật qua mang đầy kịch tính. Kovalainen không thể khởi hành, Raikkonen bị phạt buộc phải chạy ngang phố box do các kỹ thuật viên Ferrari tích cực chăm sóc xe đua trong vòng 3 phút trước khi xuất phát, Rosberg, Button, Glock đều phải thay cánh gió trước, Alonso, Hamilton, Coulthard, Bourdais va vào rào chắn... đó là những gì xảy ra trong vài vòng đầu.

Trong cái rủi có cái may, Hamilton buộc phải về ga-ra sửa chữa nhưng cũng nhờ đó, xe đua của anh nhận được một lượng xăng đủ để dẫn đầu trong khoảng thời gian quyết định nhất của cuộc đua, giữa lúc tình hình trên sân đua rối ren nhất. Phía sau Hamilton là Massa và Kubica. Bất ngờ thú vị trong giai đoạn này có lẽ là việc Adrian Sutil (Force India) liên tục giữ vị trí thứ 5. Massa chạy sau Hamilton nhưng vẫn dẫn trước Kubica vài phần trăm giây và vì đường đua Monte Carlo không có điểm vượt nên BMW buộc phải gọi Kubica về box lần cuối cùng sớm hơn Ferrari với hy vọng sẽ vượt đội đua đỏ bằng chiến thuật bơm xăng thay lốp và họ đã thành công. Khi trận đua chỉ còn 17 vòng, Nico Rosberg gặp nạn, đâm vỡ tan chiếc Williams, Safety Car vào sân và khoảng cách giữa các xe trong đoàn đua được dồn lại. Nói cách khác, trận đua Monte Carlo lại bắt đầu thêm một lần nữa.

Khi Safety Car rời sân thì chỉ còn hơn 11 phút là hết 2 giờ đồng hồ kể từ khi đoàn đua xuất phát. Như vậy, các tay đua sẽ không phải hoàn thành 78 vòng chạy như dự kiến mà chỉ thi đấu nốt khoảng thời gian đó. Kimi Raikkonen luống cuống húc thẳng vào Sutil khiến cho tay đua trẻ người Đức buộc phải bỏ cuộc và đương kim vô địch người Phần lan phải về box thay toàn bộ phần mũi xe. Lúc quay trở lại đường đua, Raikkonen tụt xuống thứ 9, không còn khả năng dành điểm. Hamilton về nhất và vươn lên dẫn đầu trong bảng tổng sắp. Kubica, với phong độ cực kỳ ổn định, về thứ hai và Massa là người cuối cùng được lên podium là Felipe Massa. Webber về thứ tư và đây là thành tích tốt nhất của anh trong mùa giải 2008. Cậu bé Vettel, sau một khởi đầu đầy nan giải, cũng đã ghi điểm trong trận đua này. Rubens Barrichello về thứ sáu, xứng đáng là người tham gia F1 nhiều lần nhất trong lịch sử. Do Raikkonen và Sutil húc vào nhau nên Nakajima và Kovalainen hưởng lộc rơi lộc vãi từ hai người. Trận đua Monaco GP 2008 kết thúc nhưng chắc chắn báo giới thể thao sẽ còn phải tốn nhiều giấy mực để nói về những pha gay cấn xảy ra liên tục trong 2 giờ đồng hồ của buổi chiều chủ nhật qua.