Kovalainen gặp nạn do vành xe bị lỗi

Công nghệ quá phức tạp

McLaren-Mercedes vừa chính thức công bố nguyên nhân tai nạn của Heikki Kovalainen trên đường đua Barcelona vừa qua. Theo ông Norbert Haug, giám đốc thể thao Mercedes thì đó là do lỗi trong khi sản xuất vành xe.

Cách đây hai tuần, trong trận đua Tây Ban Nha GP tổ chức trên sân đua Circuit de Catalunya (Barcelona), xe đua của Heikki Kovalainen đã bất ngờ bị vỡ lốp trước bên trái và tay đua người Phần lan đã không còn làm chủ chiếc xe, đành phó mặc mạng sống cho số phận khi xe đua lao thẳng vào hàng rào lốp chắn bên vệ đường với tốc độ 130 km/h. May mắn thay, Kovalainen không hề hấn gì mà chỉ bị ngất nhẹ. Ngay sau khi tai nạn xảy ra, giới chuyên môn F1 đã đưa ra nhiều giả thuyết về nguyên nhân tai nạn và đại đa số đều cho rằng đó là do một hòn sỏi sắc cạnh nào đó bị mắc giữa vành xe và tấm ốp vành. Hôm qua (thứ Tư), trả lời phỏng vấn một tờ tạp chí xe hơi Đức, ông Norbert Haug đã phủ nhận ý kiến trên và khẳng định rằng đó là do lỗi khi chế tạo vành xe:

“Vành xe đua F1 được chế tạo theo một quy trình và một công nghệ phức tạp. Để có một chiếc vành xe, người ta phải phủ dần những lớp hợp chất khác nhau, lớp nọ chồng lên lớp kia và hẳn một lỗi kỹ thuật nào đó đã xảy ra trong lúc này”.

Được biết, hiện McLaren-Mercedes dùng những chiếc vành do hãng Enkei (Nhật) sản xuất và để tránh những tai nạn tương tự, các kỹ sư đã đưa ra một phương pháp kiểm định chất lượng vành xe chặt chẽ hơn.