Hamilton húc phải Alonso là do lỗi kỹ thuật

Hỏng cánh gió ngang phía mũi

McLaren vừa ra tuyên bố rằng Hamilton húc vào đuôi xe Alonso tại vòng thứ 2 trong trận đua Bahrein vừa qua là do chiếc MP4-23 của anh bị hỏng tấm cánh gió bắc ngang mũi xe mà trong F1, người ta vẫn thường gọi là “cánh gió cầu”, ngay sau khi xuất phát.

Một trong những yếu tố khiến Hamilton không dành điểm trong trận đua Bahrein vừa qua là bởi anh húc vào đuôi xe Alonso và buộc phải quay về box thay toàn bộ phần mũi xe, tốn quá nhiều thời gian. Theo nguồn tin từ một tờ báo Anh, cánh gió trước của xe Hamilton đã hỏng từ trước vụ va chạm với Alonso và đó cũng chính là nguyên nhân của vụ tai nạn. Mới đây, McLaren-Mercedes cũng ra tuyên bố công nhận điều đó và giải thích rằng do “cánh gió cầu” bị hỏng nên lực nén của luồng khí lên phần mũi xe MP4-23 thình lình giảm tụt xuống. Trong khi đó, do Hamilton tiến quá sát Alonso nên luồng xoáy do chiếc Renault R28 tạo ra đã “hút” xe đua của Hamilton vào đuôi xe Alonso gây ra va chạm. Ông Martin Whitmarsh, giám đốc McLaren, thú nhận rằng chỉ phát hiện ra cánh gió mũi xe Hamilton có vấn đề khi kiểm tra lại những thông số kỹ thuật nhận được từ chiếc xe đua trong phòng dành riêng cho các kỹ sư McLaren trước khi xảy ra va chạm có 2 giây nên không kịp báo lại cho tay đua của mình để nhắc nhở anh cẩn thận. Theo McLaren, tấm cánh gió này hỏng ngay từ vòng thứ nhất, tại khúc cua số 4, khi Hamilton húc phải một chiếc xe nào đó mà hình như cũng chính là xe của Alonso.