Trang nhất Tin tức | Thử xe | Xe mới | Xe máy | Thể thao | Thị trường | Công nghệ | Tuning - HIFI | Tạp chí | Concept cars | Ảnh chụp trộm | Góp ý - Liên hệ |
Ford xuất xưởng chiế Fiesta thứ 2000
FIAT 500L
Volkswagen MQB
Động cơ diesel gắn 3 turbo nạp của BMW
VW Up! 5 cửa...
Một Ford và sự khác biệt giữa xe hơi và máy bay
Qc Top
  THỂ THAO

Eddie Jordan chặn đường vào nhà máy Force India - TẠP CHÍ XE VÀ THỂ THAO - FORMULA ONE, NASCAR, INSIDE GRANDPRIX
 Eddie Jordan chặn đường vào nhà máy Force India

           [  Ngày cập nhập:  29/3/2008  ]

Eddie Jordan chặn đường vào nhà máy Force India

Biểu tình đòi quyền lợi

Eddie Jordan, ông chủ cũ của đội đua Jordan vừa dùng những tảng bê tông lớn để chặn lối chính dẫn vào đại bản doanh của Force India tại Silverstone vì con đường này đi qua sân nhà ông. Jordan nói rằng, ông sẵn sàng đàm phán để bán khoảnh đất đó nhưng buộc phải làm như vậy vì không ai đứng ra đàm phán với ông ta.

Eddie Jordan, tay cựu nhân viên ngân hàng người Ai-len, ông chủ của đội đua Jordan cũ đã bán đội đua mang tên mình cho Midland vào năm 2005. Sau một năm, Midland lại được chuyển nhượng cho Spyker Cars N.V, nhà sản xuất xe thể thao nổi tiếng của Hà lan. Rồi đội đua này cũng chẳng thuộc quyền sở hữu của Spyker được bao lâu vì mùa thu năm 2007, gia đình Michiel Mol (cựu giám đốc Spyker) đã kết hợp với tỷ phú Mallya (Ấn độ) để mua lại đội Spyker và đổi tên thành Force India. Mặc dù đội đua đã thay thầy đổi chủ được 3-4 lần nhưng phần đất bao quanh đại bản doanh của nó tại Silverstone (Anh) thì vẫn thuộc quyền sở hữu của Eddie Jordan. Trong thời gian Force India đến thi đấu tại Sepang (Mã lai) vừa qua, Eddie Jordan đã âm thầm dùng những tảng bê tông lớn để chặn con đường chính dẫn vào đại bản doanh của Force India nằm trên mảnh đất thuộc quyền sở hữu của ông. Giải thích về hành động hơi mang tính cực đoan của mình, Jordan cho biết: “Tôi cần phải làm như vậy để buộc họ ngồi xuống bàn đàm phán với tôi. Tôi là người xây con đường đó và hơn thế nữa, nó nằm trên mảnh đất của tôi”.

Jordan cũng nói thêm rằng ông không hề có mắc mớ gì với tỷ phú Mallya, người từng mời ông và ban nhạc của ông tới chơi nhạc trong tối Giáng sinh năm ngoái tại đại bản doanh của đội đua. Từ nay đến khi hai bên đàm phán xong, các nhân viên của Force India có thể đi làm qua một con đường nhỏ, bên hông nhà máy.

In bài này    Gửi bạn bè  Quay lại
Hamilton nhận xe 4 triệu USD nếu vô địch F1 ( 29/3/2008 )
Ecclestone: Briatore không phải là người thay thể tôi ( 28/3/2008 )
Massa: Mở đường cho người khác bằng lỗi của mình ( 28/3/2008 )
Ferrari giảm vòng tua động cơ sau vài vòng đua(!) ( 23/3/2008 )
Todt: Dành thời gian cho Ferrari ( 23/3/2008 )
Mã lai GP 2008: Ferrari quá khỏe! ( 23/3/2008 )
Heidfeld khiếu nại FIA ( 22/3/2008 )
Mateschitz rao bán Toro Rosso ( 22/3/2008 )
Ferrari chiếm 2 ô đầu tại Sepang ( 22/3/2008 )
Adrian Sutil: Tôi không ưa Sepang ( 21/3/2008 )
AirAsia sơn máy bay theo màu xe Williams ( 20/3/2008 )
Piquet bắt đầu sự nghiệp F1 giống hệt bố ( 20/3/2008 )
Ferrari trấn an cổ động viên ( 20/3/2008 )
Honda: Bắt buộc phạm luật ( 19/3/2008 )
FIA phạt Nakajima ( 19/3/2008 )
THỂ THAO 
Hamilton nên học cách ứng xử của Hakkinen
Giả vờ ngớ ngẩn
Hamilton chèn Massa ra khỏi đường đua ở những mét cuối cùng tại Silverstone và nếu đó không phải là sân nhà thì chắc hẳn FIA đã không để yên việc này. Tuy nhiên, sau trận đua, Hamilton còn trêu tức FIA trong lúc trả lời phỏng vấn báo giới. Thấy vậy, David Coulthard khuyên đồng hương của mình nên học tập nhà vô địch cũng thi đấu cho McLaren là Mika Hakkinen.
F1 trị giá bao nhiêu tiền?
Pirelli công bố hỗn hợp lốp dành cho 3 ..
Grand Prix Trung Quốc
Sepang: Vettel giành pole trong gang ..
Grand Prix Úc – Vettel giành pole
TÌM KIẾM
Điền từ khóa muốn tìm.

BÌNH CHỌN
Alonso còn thắng bao nhiêu trận nữa trong mùa giải này?
1
2
3
Tất cả các trận từ nay đến cuối mùa giải

THƯ VIỆN ẢNH

© Copyright 2011

 
    Network and Media Solutions powered by BMC Online Data Services
| Thi truong viet nam | Xe va the thao | Xem phim | Kết quả xổ số |< /div>