Mã lai GP 2008: Ferrari quá khỏe!
Toyota cũng khoe sức lực
Kimi Raikkonen đã dành chiến thắng khá dễ dàng trong trận đua trên sân Sepang chiều nay (23/3) và nếu Massa không quá cố gắng bám đuổi đồng đội của mình thì hẳn Ferrari đã dành được 18 điểm tuyệt đối. Thay vào đó, Kubica đã được lên bục thứ hai của podium và Kovalainen về đích thứ ba.

Nha khí tượng thủy văn đã tự đánh mất độ tin cậy của chính mình khi đưa ra dự đoán trời mưa vào cuối tuần này trên sân Sepang (Mã lai) vì cho dù chiều nay có một vài đám mây đen nhưng cuộc đua F1 đã diễn ra trong điều kiện trời nắng nóng. Chiều tối qua, ban trọng tài đã chính thức phạt Hamilton và Kovalainen cản đường Nick Heidfeld nên cả hai cùng bị đánh tụt 5 ô trong bảng xuất phát. Bước vào trận đua, Massa và Raikkonen (Ferrari) đã lập tức vượt lên dẫn đầu đoàn đua. Phía sau hai chiếc Ferrari, Trulli (Toyota) bị hai chiếc BMW kẹp vào giữa. “Hai đánh một chẳng chột cũng què”, Trulli chỉ ép được Heidfeld và buộc phải để Kubica vượt lên.
|

Thủ tướng Mã lai tới thăm đội đua BMW Sauber (có nhà tài trợ chính là Petronas)
|
Hai chiếc McLaren xuất phát khá tốt. Kovalainen và Hamilton không va chạm với ai, Hamilton xếp ngay sau Mark Webber (Red Bull) nhưng không quá gần để có thể tấn công tay đua người Úc. Ngay sau khi xuất phát, 3 tay đua đã phải bỏ cuộc, đó là Sebastien Bourdais, Timo Glock (cùng do va chạm giữa “đám đông”) và Adrian Sutil (do trục trặc kỹ thuật). Hai chiếc Ferrari không bị ai cản lối đã tăng tốc đến một nhịp độ thi đấu đáng sợ, dần bỏ xa tất cả các đối thủ còn lại. Để hiểu được nhịp độ kinh hoàng của hai chiếc Ferrari, chỉ cần nêu một chi tiết: ngay sau khi xuất phát không lâu, ở vòng thứ 15, Massa đã đuổi kịp và vượt Nico Rosberg – chạy cuối đoàn do phải thay mũi xe - một vòng. Sau Raikkonen một quãng khá xa là Robert Kubica (BMW) và tay đua trẻ người Ba lan ở trong một hoàn cảnh... độc thân thật an nhàn vì nếu nhìn qua gương hậu, anh cũng chẳng thấy chiếc xe sau. Trong khi đó, trên chiếc BMW còn lại, Heidfeld khá vất vả vì phải đấu sức trong một cuộc đấu tay ba với Coulthard và Alonso. Và, Heidfeld đã có một màn trình diễn độc đáo nhất trong trận đua chiều nay khi anh bất ngờ vượt lên trên cả DC lẫn Alonso khi hai người mải vượt nhau.

Lần về box đầu tiên đã tạo ra một sự thay đổi quan trọng trong tốp đầu: Kimi Raikkonen vào box muộn hơn Massa một vòng và trong vòng chạy đó, anh đã kịp nhấn thêm một chút ga, đủ để vượt lên trên Massa khi quay trở lại đường đua. Hamilton về box sau Webber khá lâu và dĩ nhiên giữa chừng anh đã tích trữ được một quỹ thời gian thừa để vượt Webber. Tuy nhiên, nhóm thợ máy McLaren đã lúng túng mất gần 20 giây(!) mới thay nổi chiếc lốp trước bên trái cho xe đua của Hamilton và bởi vậy, khi quay lại đường đua, Hamilton lại tiếp tục xếp sau “người quen cũ” Webber. Đã vậy, Heidfeld trong chiếc BMW không hề yếu càng ngày càng tiến đến gần hai tay đua này, nhưng may cho cả hai là Heidfeld không trình diễn cú vượt đôi ngoạn mục lần thứ hai. Kimi Raikkonen dẫn đầu đoàn đua với tốc độ quá cao và Massa đã phải cố gắng bám đuổi để không bị tụt hậu. Sau một thời gian, dường như chính Massa cũng không chịu nổi nhịp độ này nên anh đã bị trượt ra khỏi đường đua và không thể quay lại tiếp tục thi đấu. Kubica tiếp quản vị trí thứ hai của Massa và lại càng an nhàn hơn trong hoàn cảnh độc thân. Sau anh là Kovalainen và Trulli rồi đến bộ ba Webber, Hamilton, Heidfeld. Cựu vô địch Alonso tiến lên vị trí thứ 8, vị trí cuối cùng có thể dành điểm.
|

Chiếc Ferrari của Massa. Nếu không anh không vội vàng, hẳn Ferrari đã dành chiến thắng tuyệt đối.
|
Đoàn đua lần lượt vào box thay lốp lần hai và thứ tự trên không thay đổi ngoại trừ việc Webber tụt xuống “toa thứ ba” của đoàn tàu 3 toa. Tại vòng thứ 40, chiếc Toro Rosso của Vettel bỗng xì khói và tay đua trẻ người Đức phải dạt vào vệ đường, chấm dứt trận đua thứ hai của mùa giải. Điều này khiến cho các cổ động viên của Ferrari lo lắng đôi chút vì Toro Rosso cũng dùng động cơ của “Prancing Horse”. Tuy nhiên, Kimi Raikkonen đã không hỏng xe như trận đua trước và bon bon về đích, dành chiến thắng thứ hai của mình trên sân Sepang (lần trước, Kimi về nhất tại đây với McLaren vào năm 2003) và cũng là chiến thắng đầu tiên của mùa giải 2008, bắt đầu cuộc rượt đuổi điểm số. Kubica về nhì và đây là thành tích tốt nhất trong sự nghiệp F1 của anh kể từ khi tham gia môn thể thao vua này. Kovalainen về ba, chứng tỏ phong độ ổn định của mình. Jarno Trulli về thứ tư, cho thấy Toyota không chỉ khỏe trong các cuộc chạy thi dành vị trí xuất phát. Hamilton cán đích thứ 5, dành được 4 điểm, tiếp tục dẫn đầu bảng tổng sắp. Hiedfeld về thứ 6 và tiếp sau anh là Webber – dành điểm đầu tiên cho Red Bull - và Alonso. Màn tiếp theo của gánh xiếc tốc độ F1 sẽ được công diễn tại Bahrein sau 2 tuần nữa.
